Tàu Ever Given Mắc Kẹt Ở Kênh Đào Suez Đã Được Giải Cứu

Siêu Tàu Ever Given Mắc Kẹt Ở Kênh Đào Suez Đã Được Giải Cứu Thành Công

Sputnik đưa tin, tàu chở hàng Ever Given mắc kẹt ở kênh đào Suez từ ngày 23/03 vừa được giải cứu sáng hôm này 29/03. Sau gần một tuần, cuối cùng thì siêu tàu chở hàng khổng lồ mắc kẹt ở kênh đào Suez cuối cùng cũng đã được giải cứu thành công.

Siêu tàu Ever Given mắc kẹt ở kênh đào Suez đã được giải cứu thành công

Truyền thông liên tục đưa tin khi tàu Ever Givenn được giải cứu

Nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape Shipping cho biết, tàu Ever Given chặn kênh đào Suez từ đầu tuần đã được các đội cứu hộ giải phóng vào lúc 04h30 theo giờ địa phương. "Ever Given đã được giải cứu thành công vào lúc 04h30 ngày 29.3.2021. Hiện tại tàu đã an toàn. Chúng tôi sẽ cung cấp thêm thông tin về các bước tiếp theo" - Inchcape Shippins cho hay.

Osama Rabie, Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) thông báo tàu đã "nổi trở lại thành công" sáng nay. "Đây là kết quả các hoạt động kéo và lai dắt thành công, dẫn đến tàu chuyển hướng 80%". Đồng thời ông cũng dành nhiều lời khen, ca ngợi nhân viên SCA hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, giúp đạt được "kỳ tích to lớn".

Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi cũng ca ngợi nỗ lực giải cứu tàu Ever Given thành công. "Hôm nay, người Ai Cập đã thành công trong việc chấm dứt cuộc khủng hoảng con tàu mắc cạn ở kênh đào Suez, bất chấp sự phức tạp lớn xung quanh quá trình này", ông Sisi đăng Twitter. Hàng loạt video chia sẻ trên các phương tiện truyền thông xã hội cho thấy con tàu đã được tái nổi.

Ảnh hưởng của việc "siêu tàu mắc cạn"

Ngày 23/03, tàu container Ever Given thuộc hãng hàng hải Ever Green - một trong những tàu container lớn nhất thế giới - đột nhiên mắc cạn và án ngữ tại kênh đào Suez của Ai Cập, làm tắc nghẽn một trong những tuyến hàng hải thương mại quan trọng nhất của thế giới.

Kênh đào Suez là tuyến đường thủy quan trọng thứ hai trên thế giới, chiếm khoảng 10% thương mại toàn cầu, tương đương 10 tỉ USD hàng hoá mỗi ngày. Khoảng 19.000 tàu, tương đương 51,5 tàu mỗi ngày, đi qua kênh đào Suez vào năm ngoái - theo số liệu của Cơ quan quản lý kênh đào Suez.

Sự cố tắc nghẽn tác động lớn đến nền kinh tế toàn cầu, vốn vẫn đang vật lộn để quay trở lại mức trước đại dịch COVID-19. Giá dầu tăng do sự cố ở kênh đào Suez. Khoảng 1,74 triệu thùng dầu thô mỗi ngày, tương đương 4,4% vận chuyển bằng đường biển vào năm 2020, đi qua kênh đào Suez, theo công ty theo dõi tàu chở dầu Kpler.

Giá dầu thô Brent đã tăng 6,22% lên 64,57 USD/thùng kể từ mức giá đóng cửa hôm 23.3 - ngày tàu Ever Given mắc cạn. Dầu thô West Texas Intermediate tăng 5,5% lên 60,97 USD.

Vẫn còn nhiều việc phải giải quyết

Trong quá trình siêu tàu này được giải cứu, nhiều công ty hàng hải lớn đã phải điều hướng chuyến đi vòng qua Mũi Hảo Vọng của Nam Phi dù chi phí cao hơn và tuyến đường dài hơn, khiến chúng mất thêm ít nhất 7 ngày hành trình. Trong đó có những công ty vận tải biển lớn như Maersk của Đan Mạch.

Ngay cả khi tàu Ever Given được giải cứu, Maersk ước tính cũng mất 3-6 ngày để những con tàu mắc kẹt đi qua kênh đào. Công ty cho hay 32 tàu Maersk và đối tác sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp vào cuối tuần, với 15 tàu phải chuyển hướng và con số này có thể tăng lên nếu kênh đào chưa được thông.

Hà Ngọc Lê - Tổng hợp.

Investo - Kênh thông tin chứng khoán Mỹ và chứng khoán thế giới hàng đầu Việt Nam. Cập nhật liên tục tin tức, phân tích và nhận định về chứng khoán Mỹ cùng những diễn biến mới nhất của thị trường tài chính toàn cầu.