Đầu tư chứng khoán EV: mua, bán hay giữ cổ phiếu Nio trong năm 2022?

Liệu Nio có thể tồn tại trong thị trường xe điện ngày càng cạnh tranh?

Trung Quốc là một thị trường xe điện (EV) khổng lồ và đang tăng trưởng nhanh chóng. Từ đầu năm 2021 đến hết tháng 11, số lượng xe điện bán ra ở Trung Quốc đã tăng 178% so với cùng kỳ năm ngoái. Trung Quốc cũng đã chiếm hơn 40% tổng doanh số xe điện toàn cầu trong nửa đầu năm. Do đó, tất cả các hãng xe điện hàng đầu đều đang cố gắng nắm bắt một phần của chiếc bánh đang nở to nhanh chóng này.

Nio (NYSE:NIO) đã tạo được chỗ đứng cho mình tại thị trường nội địa Trung Quốc. Trong bài này, hãy cùng thảo luận về khả năng tăng trưởng của công ty trong năm 2022 và tương lai xa hơn.

Tăng trưởng ấn tượng của Nio

Nio đã tăng trưởng đáng kể trong bảy năm kể từ khi thành lập vào tháng 11 năm 2014. Công ty đã ra mắt mẫu xe đầu tiên vào năm 2018 và đã giao được 156.581 xe tính đến cuốn tháng 11. Trong đó, 80.940 xe đã được giao trong năm 2021 (tính đến cuối tháng 11). Số lượng giao hàng từ đầu năm đến ngày 30 tháng 11 của Nio đã tăng 120,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Bất chấp sức ép cạnh tranh trong không gian này, mức tăng trưởng ấn tượng đó đã cho thấy nhu cầu mạnh mẽ đối với ô tô của Nio.

Nio hiện đang bán ba mẫu xe - ES8, một chiếc SUV sáu hoặc bảy chỗ ngồi; ES6, một chiếc SUV năm chỗ ngồi; và EC6, một chiếc SUV coupe năm chỗ. Trong ba mẫu này, ES6 là mẫu xe bán chạy nhất của Nio trong năm nay.

Vào năm 2022, Nio có kế hoạch giới thiệu ba mẫu xe mới. Công ty sẽ bắt đầu xác nhận đơn đặt hàng cho ET7, một chiếc sedan sang trọng, vào tháng 1 và bắt đầu giao hàng vào cuối tháng 3. Gần đây, công ty cũng đã tiết lộ ET5, một chiếc sedan hạng trung. Việc giao hàng ET5 được dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào tháng 9 năm 2022. Mẫu thứ ba được lên kế hoạch cho năm 2022 vẫn chưa được công bố. Nhìn chung, Nio đang có một dòng sản phẩm vững chắc cho năm 2022. Điều này sẽ giúp thúc đẩy doanh thu của công ty trong năm tới.

Ngoài thị trường Trung Quốc, Nio cũng đã bắt đầu giao hàng mẫu ES8 tại Na Uy vào tháng 9. Công ty cũng có kế hoạch thâm nhập thêm năm quốc gia khác ở Châu Âu vào năm 2022.

Điều gì có thể hỗ trợ tăng trưởng của Nio trong dài hạn?

Nio đã tăng trưởng đáng kể trong những năm qua và có những kế hoạch vững chắc cho những năm sắp tới. Tuy nhiên, công ty cũng phải đối mặt với sức ép cạnh tranh gay gắt từ các công ty khởi nghiệp EV khác cũng như các công ty sản xuất ô tô truyền thống. Các sản phẩm chất lượng, công nghệ tiên tiến và mạng lưới trạm sạc và hoán đổi pin mạnh mẽ của Nio có thể giúp công ty tạo dựng lợi thế hơn so với các đối thủ cạnh tranh khác.

Một số tính năng công nghệ hấp dẫn của ET5 mới được công bố gần đây bao gồm buồng lái kỹ thuật số với công nghệ AR và VR, dịch vụ đăng ký trả phí hàng tháng để cập nhật phần mềm lái xe tự động và các tùy chọn pin khác nhau từ pin tiêu chuẩn 75 kilowatt giờ (kWh) đến pin 150 kWh - có thể cung cấp phạm vi được đánh giá ở mức 620 dặm.

Cho đến nay, công ty đã lắp đặt 700 trạm hoán đổi pin, hơn 3.000 trạm sạc nhanh và 3.319 trạm sạc “đích đến” trên khắp Trung Quốc. Hơn nữa, công ty cũng đã kết nối với hơn 430.000 trạm sạc của bên thứ ba. Đến cuối năm 2022, Nio dự định sẽ có hơn 1.300 trạm hoán đổi pin, 6.000 trạm sạc nhanh và 10.000 trạm sạc “đích đến”.

Người dùng có thể hoán đổi pin đã hết với pin đã sạc đầy hoặc mua pin được nâng cấp tại các trạm hoán đổi pin của Nio. Tài xế sẽ chỉ mất ba phút để thay pin. Đổi pin là một lựa chọn hấp dẫn ở Trung Quốc, bằng chứng là hơn 5,3 triệu lượt hoán đổi đã được thực hiện tại các trạm hoán đổi của Nio cho đến nay.

Cuối cùng, Nio cũng đang mở rộng năng lực sản xuất để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với ô tô của mình. Công ty đang xây dựng cơ sở sản xuất thứ hai tại NeoPark ở Hefei. Cơ sở này được dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động vào Q3/2022.

Cổ phiếu EV trông hấp dẫn

Tính đến thời điểm viết bài này, cổ phiếu Nio đã giảm hơn 50% so với mức đỉnh đạt được trong năm 2021. Mặc dù vậy, cổ phiếu vẫn có hệ số giá trên doanh thu (P/S) ở mức 9 lần, một mức định giá không rẻ.

DỮ LIỆU HỆ SỐ P/S CỦA NIO THEO YCHARTS.

Tuy nhiên, hệ số P/S cũng đã được cải thiện đáng kể so với hồi đầu năm 2021, khi hệ số tăng lên đến 30 lần. Tương tự như vậy, vốn hóa thị trường của Nio cũng có vẻ tốt hơn so với Lucid hoặc Rivian, cả hai công ty này đều có rất ít lịch sử bán hàng.

Nhìn chung, năm 2022 có thể là thời điểm tốt để thêm cổ phiếu Nio vào danh mục đầu tư xe điện của bạn.

Huân Hà - Theo fool.com