Hướng dẫn đầu tư chứng khoán: có nên mua cổ phiếu Rivian?

Mức định giá cao ngất ngưởng của cổ phiếu có hợp lý không hay chỉ là cường điệu?

Bỏ Tesla sang một bên, sau đây là một công ty khác mà bạn có thể yêu hoặc ghét nhưng không thể chỉ đơn giản bỏ qua. Chỉ giao được không đến 200 xe cho đến nay, Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) đã có giá trị vốn hóa thị trường khoảng 100 tỷ USD. Như đã được đưa tin rộng rãi trên các phương tiện truyền thông, giá trị vốn hóa thị trường của công ty hiện đã vượt quá General Motors (NYSE:GM) hoặc Ford Motor Company (NYSE:F) trên thị trường chứng khoán Hoa Kỳ. Trong bài này, hãy cùng xem xét kỹ hơn công ty khởi nghiệp xe điện (EV) để tìm hiểu xem liệu nó có phải là một khoản đầu tư thông minh để mua ngay bây giờ hay không.

Tại sao nhà đầu tư lại hào hứng với Rivian

Được thành lập vào năm 2009, Rivian tham gia thị trường xe điện với chiếc xe bán tải năm chỗ R1T và đã bắt đầu giao hàng vào tháng 9 năm nay. Rivian đã đánh bại mọi công ty khác khi tung ra một chiếc xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện và đó là một lý do đằng sau sự hưng phấn của nhà đầu tư. Tính đến ngày 31 tháng 10, Rivian đã giao được 156 chiếc R1T. Mẫu xe này có giá bắt đầu từ 67.500 USD.

Hồi tháng 12, Rivian đã có kế hoạch ra mắt mẫu xe tiếp theo của mình, R1S, một chiếc SUV bảy chỗ. R1S có giá bắt đầu từ 70.000 USD. Đến cuối năm 2021, công ty có kế hoạch cung cấp khoảng 1.000 chiếc R1T và 15 chiếc R1S.

Mặc dù Rivian là hãng đầu tiên ra mắt xe bán tải chạy điện nhưng công ty sẽ không đơn độc trên thị trường này lâu. Sau Rivian, General Motors có thể là hãng tiếp theo tung ra một mẫu xe bán tải chạy điện - Hummer - dự kiến ​​ra mắt vào tháng 12. Trong khi đó, việc ra mắt Cybertruck của Tesla đã bị trì hoãn đến năm sau. Ford và Lordstown Motors cũng đang có kế hoạch ra mắt xe bán tải chạy điện của mình vào năm 2022.

Cạnh tranh trong phân khúc này chắc chắn đang nóng lên. Sau khi cổ phiếu Rivian tăng ngoạn mục sau đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng, những lo ngại liên quan đến tiềm năng cạnh tranh dường như đang đè nặng lên cổ phiếu.

Hợp tác của Amazon

Lý do thứ hai khiến các nhà đầu tư hào hứng với Rivian là quan hệ đối tác của công ty với Amazon (NASDAQ:AMZN). Theo đó, Rivian sẽ giao 100.000 xe điện cho Amazon từ nay đến năm 2030, đây là đơn đặt hàng lớn nhất từ ​​trước đến nay dành cho xe điện. Rivian dự định sẽ bắt đầu giao xe trong năm nay và dự kiến ​​sẽ giao 10 xe cho đến cuối năm 2021.

Điều đáng chú ý là Amazon Web Services (AWS) đang sở hữu hơn 5% vốn cổ phần của Rivian. Hơn nữa, Rivian cũng mua nhiều dịch vụ điện toán đám mây khác nhau từ AWS. Rivian cũng đã phát hành cho Amazon 3,7 triệu cổ phiếu ưu đãi có thể chuyển đổi thành một số lượng cổ phiếu phổ thông tương đương với giá thực thi gần 9,10 USD.

Rivian có thể không tạo ra một biên lợi nhuận khổng lồ (hoặc thậm chí dương) với thỏa thuận có khả năng đã được thương lượng chặt chẽ về mặt giá cả này. Tuy nhiên, công ty sẽ có được nhiều kinh nghiệm sản xuất và bàn giao một trong những đội xe điện được quản lý tập trung lớn nhất trên thế giới. Quan hệ đối tác với Amazon sẽ giúp Rivian khẳng định mình trên thị trường xe điện thương mại.

Hợp tác của Ford

Ford đã đầu tư 500 triệu USD vào Rivian hồi năm 2019 và hợp tác với công ty khởi nghiệp EV này để cùng phát triển xe điện. Tuy nhiên, hai công ty đã kết thúc quan hệ đối tác vào tháng 11, vài ngày sau khi Rivian IPO. Hai công ty hiện có kế hoạch thúc đẩy chiến lược EV của riêng họ một cách riêng biệt. Mặc dù vậy, Ford vẫn giữ cổ phần khoảng 12% của mình trong Rivian.

Tiến triển này có thể không phải là điều gì kinh khủng đối với Rivian vì giờ đây họ có kế hoạch tự sản xuất các bộ phận mà Ford đang cung cấp. Tuy nhiên, Ford đang tạo thêm một lớp không chắc chắn, mặc dù mỏng, trong kế hoạch giao hàng của Rivian. Rõ ràng là các nhà đầu tư không thích tiến triển này. Điều này đã góp một phần vào sụt giảm gần đây của cổ phiếu.

Bạn có nên mua cổ phiếu Rivian bây giờ không?

Mặc dù cổ phiếu Rivian đã sụt giảm đáng kể từ mức đỉnh hơn 170 USD, cổ phiếu vẫn đang có định giá cao. Rivian không thực sự có một khởi đầu thuận lợi, với rất nhiều sản phẩm cạnh tranh đang xếp hàng chờ đợi trong những tháng tới. Hiện vẫn chưa rõ liệu những chiếc bán tải của Rivian sẽ khác biệt như thế nào với các mẫu xe cạnh tranh trong thời gian tới. Trong trường hợp không có sự khác biệt, có lẽ sẽ rất khó để Rivian tạo dựng một vị trí cho riêng mình trong không gian EV cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Giống như Tesla, Rivian có kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc của riêng mình. Nhưng chỉ điều đó thôi có thể là không đủ để thành công. Tựu chung lại, Rivian phải đối mặt với quá nhiều bất trắc và rủi ro. Công ty sẽ phải chứng minh rất nhiều điều để phát triển xứng đáng với mức định giá khổng lồ đối với cổ phiếu của mình. Các nhà đầu tư EV có thể sẽ tìm thấy các lựa chọn tốt hơn ở những nơi khác.

Huân Hà - Theo fool.com