Hướng dẫn đầu tư: mua JPMorgan, Delta Airline khi kinh tế phục hồi

Hai công ty này đã và đang ghi nhận các kết quả mạnh mẽ và nhà đầu tư có thể kỳ vọng điều đó sẽ tiếp tục xảy ra trong năm tới.

Một dấu hiệu nền kinh tế đang hoạt động tốt hơn là việc tăng lãi suất dường như sắp xảy ra. Hồi tháng 3, lãi suất đã được kỳ vọng sẽ không tăng cho đến năm 2024. Nhưng hiện tại, một nửa các nhà hoạch định chính sách tại Cục Dự trữ Liên bang tin rằng việc tăng lãi suất sẽ xảy ra sớm nhất là vào năm tới.

Việc tăng lãi suất không phải là tin tốt đối với nhiều doanh nghiệp. Tuy nhiên, nhìn chung thì đây vẫn là một dấu hiệu tích cực vì nó có nghĩa là nền kinh tế đang trong tình trạng mạnh mẽ. Và hai cổ phiếu nhà đầu tư nên cân nhắc mua với tiến triển này là JPMorgan Chase (NYSE:JPM) và Delta Air Lines (NYSE:DAL).

JPMorgan Chase

Các tổ chức tài chính như JPMorgan Chase là một trong số ít các doanh nghiệp có thể hưởng lợi từ việc tăng lãi suất vì điều đó sẽ cho phép công ty thu được nhiều chênh lệch hơn giữa những gì họ trả cho người gửi tiền và những gì họ tính cho các khoản vay.

JPMorgan Chase đã báo cáo thu nhập Q3/2021 hồi tuần trước, ghi nhận doanh thu đạt 30,4 tỷ USD, đánh bại ước tính của các chuyên gia ở mức 29,8 tỷ USD. Và lợi nhuận thậm chí còn tốt hơn: thu nhập trên một cổ phiếu (EPS) đã đạt 3,74 USD, cao hơn đáng kể so với ước tính đồng thuận chỉ 3 USD của các chuyên gia Phố Wall. Một lý do chính đằng sau kết quả hoạt động mạnh mẽ này là JPMorgan đã giải ngân khoản dự trữ tín dụng (cho thấy ngân hàng bớt lo lắng về rủi ro nợ không thể thu hồi do nền kinh tế mạnh hơn). Động thái này đã cộng thêm 0,52 USD cho EPS của ngân hàng.

Một cách tuyệt vời để đặt cược vào sự thành công của nền kinh tế là mua cổ phiếu của một ngân hàng hàng đầu như JPMorgan Chase. Và cổ phiếu này cũng trả một mức cổ tức tuyệt vời. Công ty đã tăng chi trả cổ tức một lần nữa vào tháng 9, tăng mức chi trả từ 0,90 USD lên 1 USD mỗi quý, tương đương với tỷ suất cổ tức hàng năm 2,4% - cao hơn mức trung bình của S&P 500 là dưới 1,3%. Và nếu nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng, có khả năng JPMorgan sẽ phát huy dựa trên những kết quả này và nhà đầu tư sẽ thấy cổ tức của ngân hàng thậm chí còn tăng cao hơn nữa.

Delta Air Lines

Một công ty khác chắc chắn sẽ làm tốt khi tình hình trở lại bình thường là Delta Air Lines. Hãng hàng không này đang có một quý tốt hơn khi có nhiều người đi du lịch hơn trong ba tháng qua. EPS Q3/2021 sau điều chỉnh của công ty là 0,30 USD, gần gấp đôi mức 0,17 USD mà các chuyên gia mong đợi. Và doanh thu 9,2 tỷ USD cũng vượt qua mức dự đoán 8,4 tỷ USD của Phố Wall. Mặc dù công ty vẫn chưa trở lại được các mức trước đại dịch, Delta đang bay với 80% công suất. Con số đó có thể sẽ tăng lên khi những lo ngại về đại dịch giảm dần.

Hãng hàng không bày tỏ lo ngại rằng giá nhiên liệu tăng lên có thể sẽ ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của quý tới và sẽ công ty phải chịu một "khoản lỗ khiêm tốn". Giá dầu gần đây đã đạt mức cao chưa từng thấy kể từ năm 2014. Nhưng một trong những lý do nhà đầu tư không nên quá lo ngại về điều này là giá dầu càng cao thì Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) càng có nhiều động lực để tăng sản lượng (hạn chế nguồn cung là một cách họ đã dùng để giữ cho giá dầu không giảm xuống). Trong nhiều năm, các quốc gia đã muốn sản xuất nhiều dầu hơn nhưng đã phải hạn chế sản lượng do thị trường dư thừa nguồn cung.

Nhưng ngay cả trong bối cảnh giá dầu cao hơn, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế vẫn dự đoán rằng các hãng hàng không sẽ hoạt động tốt hơn nhiều vào năm 2022. Tổ chức này dự kiến ​​lỗ ròng của các hãng hàng không sẽ thu hẹp từ 51,8 tỷ USD trong năm nay xuống chỉ còn 11,6 tỷ USD vào năm tới. Và ở Bắc Mỹ, cơ quan thương mại kỳ vọng các hãng hàng không sẽ hoạt động tốt nhất và có lãi khi nhu cầu đi lại được cải thiện.

Delta đã hưởng lợi từ những xu hướng này và việc mua cổ phiếu trước khi sự phục hồi hoàn toàn diễn ra có thể là một cách để các nhà đầu tư đảm bảo lợi nhuận tốt. Mặc dù cổ phiếu của hãng chỉ tăng 28% trong 12 tháng qua, thấp hơn so với mức lợi nhuận 35% của United Airlines và 57% của American Airlines, Delta có thể là một giao dịch mua đang bị đánh giá thấp. Một nghiên cứu về mức độ hài lòng của khách hàng do J.D. Power thực hiện vào đầu năm nay đã xếp hạng Delta ở vị trí đầu tiên về mức độ hài lòng của khách hàng trong số các hãng hàng không Bắc Mỹ (lần đầu tiên họ làm như vậy kể từ năm 1995) trong thời kỳ đại dịch. Việc giành được khách hàng trong những thời điểm căng thẳng cao độ như thời điểm này có thể mang lại lợi ích cho hãng hàng không, đặc biệt là khi nhu cầu sẽ sớm tăng cao trở lại.

Huân Hà - theo fool