Lý do để mua cổ phiếu Tesla khi giá giảm

Đến lúc nào thì cổ phiếu Tesla (TSLA) lại trở nên quá rẻ để bỏ qua? Có một lý luận được hình thành cho rằng cổ phiếu, dù đã giảm 20% giá trị trong một tháng qua, đã chạm đến ngưỡng đó.

Kể từ khi công ty sản xuất ô tô điện này báo cáo thu nhập quý bốn của họ vào ngày 24/01, cổ phiếu TSLA đã mất đi 17% giá trị, xuống còn 175 USD. Dù cho cổ phiếu này đã phục hồi kể từ đó và đạt được mức cao 194 USD dạo gần đây, thì vẫn còn khoảng cách 37% để quay về ngưỡng cao nhất trong 52 tuần, 299 USD. Tình huống này bao gồm cả mức giảm 20% trong sáu tháng gần đây, trong khi chỉ số S&P 500 lại tăng 12.5%. Và tính từ đầu năm đến nay, cổ phiếu này đã giảm 22%, ngược với mức tăng 5.4% của chỉ số S&P 500.

Đối với nhà đầu tư đang chờ đợi tình hình lắng dịu, thì vẫn có rất nhiều lý do để mong đợi cổ phiếu Tesla sẽ tăng cao hơn. Cổ phiếu công ty đã bị bán tháo quá mức là hậu quả của việc Tesla đã không đạt được ước tính doanh thu và thu nhập trong quý 4. Trong khi Phố Wall tiếp tục tập trung vào những thách thức định giá và trở ngại về nhu cầu của công ty, đây cũng không phải lần đầu tiên các chuyên gia nói đến sự thất bại của việc chuyển đổi xe điện và đặt ra câu hỏi về khả năng dẫn đầu của Tesla trong ngành này.

Cathie Wood của ARK Invest vẫn cho rằng cổ phiếu Tesla sẽ tăng giá. “Tesla giờ đang đi qua thời kỳ suy thoái vốn liên quan đến chu kỳ,” Wood trả lời CNBC. “Nhưng khi nền tảng, mạng lưới taxi không người lái hoạt động, điều chúng tôi cho rằng diễn ra trong hai năm tới… thì điều chúng ta nói về Tesla sẽ là tái tăng tốc tăng trưởng cùng tỷ suất lợi nhuận tăng cao,” cô nói thêm.

Trong khi đó Dan Ives của Wedbush Securities thì nghĩ nhóm giá giảm đã sai, củng cố thêm đảm bảo cho cổ phiếu Tesla. “Chúng tôi không thể phản đối hơn nữa với việc xây dựng câu chuyện cực kỳ tiêu cực về Tesla và tạo ra sự u tối bao trùm lên cổ phiếu này,” Ives viết trong báo cáo gửi các nhà đầu tư. “Dù rõ trong vài tháng tiếp theo câu chuyện của Tesla và nhu cầu xe điện nói chung sẽ ảm đạm, thì tầm nhìn dài hạn của chúng tôi là tới cuối thập kỷ này khoảng 20% sẽ là ô tô điện có tính năng tự hành và tự lái hoàn toàn (FSD), một điều thực tế chứ không phải ước mơ hay khát vọng.”

Khi trích dẫn báo cáo thu nhập đáng buồn của Tesla, thì sự ủng hộ của Ives cũng không nao núng, duy trì mức xếp hạng “Vượt trội”, tương đương mua vào, với mức giá mục tiêu 12-tháng là 315 USD. So với mức giá hiện tại, mức giá mục tiêu của Ives ám chỉ mức chênh lệnh tiềm năng là 66%. Để chắc chắn, vẫn còn những câu hỏi quan trọng khác mà Tesla phải trả lời cho các nhà đầu tư, cụ thể là triển vọng tỷ suất lợi nhuận sau khi giảm giá ở một vài thị trường. Đây là nơi công ty cần thể hiện sự tăng trưởng doanh thu trong các hoạt động kinh doanh dịch vụ tỷ suất lợi nhuận cao, như là phần mềm tự lái hoàn toàn, vốn trong trạng thái sẵn sàng để tái gia tăng tỷ suất lợi nhuận của công ty.

Công ty đang đặt cược rất nhiều vào FSD, điều sớm là sự ra đời của việc phát triển xe tự hành và được thiết kế để tự động hóa xe của Tesla nên chúng có thể vận hành mà không cần có người ngồi sau tay lái. FSD của Tesla hiện ở mức tự động hóa Cấp 3 (tự động lái có điều kiện), có nghĩa là người lái xe sẽ vẫn cần tham gia trong toàn bộ hành trình. Mặc dù vậy, một khi FSD có thể tự động điều hướng, nó không chỉ tăng tỷ suất lợi nhuận của Tesla, mà còn là trung tâm lợi nhuận mang về doanh thu cố định cho công ty thông qua tham vọng với Robotaxis.

Về cơ bản, trong khi thị trường tập trung vào các bất lợi ngắn hạn được nêu trong báo cáo thu nhập quý 4, thì cũng cần lưu ý rằng ban quan trị Tesla đã dành ra một lượng lớn thời gian để thảo luận về các dịch vụ tỷ suất sinh lời cao. Những nỗ lực của công ty để kiếm lời từ tính năng FSD, bằng cách cấp phép sử dụng phần mềm FSD cho các công ty sản xuất xe điện khác, có thể trở thành một hoạt động kinh doanh béo bở để cổ phiếu phát triển trở lại. Cơ bản thì các đối thủ cạnh tranh hiện tại của Tesla cuối cùng cũng trở thành đối tác của công ty.

Do đó, khi cổ phiếu của Tesla được giao dịch thấp hơn mức giá cách đây một hoặc hai năm trước, thì giờ là thời điểm để kỳ vọng sự hồi phục trở lại trong 12 đến 18 tháng tiếp theo. 

Hải Hà-Theo nasdaq