Có nên mua cổ phiếu Ford ở thời điểm hiện tại?

Nhà đầu tư luôn cân nhắc nhiều yếu tố khi nói tới hãng xe Detroit, cả tích cực và tiêu cực.

Từ đầu năm đến giữa tháng 7, cổ phiếu Ford Motor Company (F) đã tăng 31%. Và cổ phiếu cũng chỉ giảm 17% trong vài tháng qua. Có vẻ như sự bi quan xung quanh doanh nghiệp đã được bao hàm hết trong cổ phiếu. Chuyến đi tàu lượn siêu tốc này có thể khiến một số người cảm thấy khó chịu, đặc biệt là khi Ford vừa công bố kết quả tài chính vững chắc gần đây.

Vậy nhà đầu tư có nên mua cổ phiếu ô tô hàng đầu này khi nó đang giảm giá không? Có rất nhiều điều cần biết về những gì đang xảy ra với công ty trước khi đưa ra quyết định. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn về Ford.

Động lực mạnh mẽ

Nếu nhìn vào kết quả tài chính mạnh mẽ của Ford, bạn sẽ dễ dàng cảm thấy phấn khích. Hãy lấy ví dụ về 3 tháng đầu năm nay. Doanh nghiệp này đã đạt doanh thu 41,5 tỷ USD (tăng 20% so với cùng kỳ năm trước). Thu nhập trên một cổ phiếu (EPS) cũng đạt 0,44 USD, một sự đảo ngược lớn so với khoản lỗ 0,78 USD trong cùng kỳ năm trước. Và trong quý 2, doanh thu của Ford đã tăng 12%, với EPS sau pha loãng cao gần gấp ba lần so với quý 2 năm 2022.

Đối với cả yếu tố doanh thu và lợi nhuận ròng, Ford đã có thể dễ dàng đánh bại các ước tính của Phố Wall trong hai quý vừa qua. Điều đó càng ấn tượng hơn sau những gì đã xảy ra với lãi suất. Lãi suất cao hơn khiến việc mua xe mới trở nên khó khăn hơn đối với người tiêu dùng. Tuy nhiên, Ford đã báo cáo những con số tuyệt vời.

Ban quản lý đã thể hiện sự lạc quan của mình bằng cách đưa ra hướng dẫn cho cả năm. Hiện tại, họ kỳ vọng thu nhập hoạt động sau điều chỉnh sẽ nằm trong khoảng từ 11 tỷ đến 12 tỷ USD và dòng tiền tự do sau điều chỉnh sẽ nằm trong khoảng từ 6,5 tỷ đến 7 tỷ USD. Nhu cầu mạnh mẽ và giá cả là những yếu tố chính khiến triển vọng được nâng cao.

Tin tức gần đây nhất thu hút các nhà đầu tư là cuộc đình công của United Auto Workers. Công nhân của cả ba nhà sản xuất ô tô lớn tại Mỹ đã đình công vào nửa đêm ngày 15 tháng 9 do không thể đạt được thỏa thuận mới. Điều này chỉ ảnh hưởng đến một trong các nhà máy của Ford ở Michigan. Nhưng điều quan trọng là phải chú ý theo dõi diễn biến vì một cuộc đình công kéo dài và nghiêm trọng hơn có thể tác động rất lớn đến năng lực sản xuất xe mới, dẫn đến giá tăng cao và lượng hàng tồn kho thấp hơn.

Đặt cược vào xe điện

Trong khi hoạt động kinh doanh tổng thể có vẻ đang ở vị trí thuận lợi, đào sâu hơn sẽ mang lại cho nhà đầu tư một bức tranh khác. Ford Model e, phân khúc xe điện (EV) của công ty, hiện được dự báo sẽ ghi nhận khoản lỗ hoạt động khổng lồ 4,5 tỷ USD trong năm nay, một bước nhảy vọt so với mức lỗ 3 tỷ USD vào năm 2022. Thực tế này sẽ xảy ra bất chấp doanh thu của bộ phận này đã tăng 39% trong quý gần nhất.

Không có gì đáng ngạc nhiên khi chiến lược của Ford là tiếp tục đầu tư vào năng lực sản xuất với hy vọng quy mô lớn hơn cuối cùng sẽ mang lại lợi nhuận ổn định. Công ty đã đặt mục tiêu sản xuất 600.000 xe điện vào năm 2024.

Xe điện vẫn có vẻ là lựa chọn tuyệt vời trong thập kỷ tới. Vì vậy, Ford đang đưa ra quyết định chiến lược đúng đắn khi đầu tư mạnh vào sự thay đổi này. Nhưng câu hỏi lớn vẫn là khi nào Ford Model e sẽ có lãi. Hiện tại thị trường có quá nhiều sự cạnh tranh nên sẽ khó đạt được kết quả ngay. Tuy nhiên, lịch sử lâu đời của Ford chắc chắn đã tạo ra những người hâm mộ trung thành có khả năng sẽ chuyển sang các sản phẩm xe điện mới của hãng.

Rẻ là có lý do

Động lực kinh doanh ấn tượng và tương lai tươi sáng của xe điện vẫn chưa đủ để khắc phục những mặt tiêu cực của Ford. Ngay cả với tương lai tích cực về xe điện đang ở phía trước, triển vọng tăng trưởng của công ty này không có gì đáng lo ngại. Hơn nữa, Ford là một doanh nghiệp có tính chu kỳ. Nhà đầu tư muốn mua cổ phiếu cần căn thời gian chính xác với chu kỳ kinh tế, nhắm thời điểm mua ngay trước khi các yếu tố vĩ mô bắt đầu cải thiện. Đó sẽ là một quyết định cực kỳ khó khăn.

Từ góc độ tài chính, thật nản lòng khi biết Ford cần bao nhiêu vốn để không chỉ duy trì hoạt động hiện tại mà còn để đầu tư cho những triển vọng tăng trưởng mờ nhạt trước mắt. Ngoài ra, tỷ suất lợi nhuận liên tục duy trì ở mức thấp, cạnh tranh gay gắt và những tranh chấp lao động có thể là những yếu tố khác có thể khiến các nhà đầu tư mất ngủ với cổ phiếu ô tô này.

Huân Hà - theo fool