Tesla, Nio: 2 cổ phiếu xe điện đáng mua hàng đầu cho những chặng đường dài

Biến động gần đây đã làm nổi bật một sự thật: kết hợp các khoản nắm giữ là một cách tiếp cận thông minh để giảm rủi ro và tăng lợi nhuận.

Xây dựng một danh mục đầu tư dài hạn với nhiều cổ phiếu đa dạng luôn là một chiến lược đầu tư thông minh. Thị trường chứng khoán và các lĩnh vực trên thị trường tăng rồi giảm, và sẽ rất có ích nếu bạn có một số khoản đầu tư thay nhau mang lại kết quả tại mọi thời điểm. Điều đó thậm chí còn quan trọng hơn khi bạn xây dựng danh mục đầu tư trong một lĩnh vực cụ thể.

Nhiều người coi xe điện (EV) là tương lai của giao thông vận tải, và việc tham gia vào khi lĩnh vực này nở rộ là điều hoàn toàn hợp lý. Suy nghĩ này dĩ nhiên đã đẩy các cổ phiếu này lên những mức định giá không bền vững trong sự phấn khích mang lại bởi lợi nhuận tiềm năng. Giờ đây, giá của các cổ phiếu đã giảm đáng kể so với mức đỉnh gần nhất, mở ra cơ hội tốt hơn để nhà đầu tư bắt đầu xây dựng một tổ hợp đa dạng các khoản nắm giữ trong lĩnh vực EV. Sau đây là hai cổ phiếu tốt để bạn bắt đầu.

Tesla: Tranh cãi về định giá

Tesla (TSLA) là công ty hàng đầu và tiên phong không thể tranh cãi trong lĩnh vực EV. Vấn đề là phải mất nhiều năm công ty mới trưởng thành. Trong khi đó, cổ phiếu đã tăng trưởng nhanh hơn hoạt động kinh doanh của công ty, khiến nhiều người không muốn sở hữu cổ phiếu vì lý do định giá.

Khả năng thất bại luôn tồn tại, và ngay cả CEO Elon Musk cũng nói rằng công ty của ông đã phá sản khoảng một tháng sau thời điểm họ tăng cường sản xuất hàng loạt Model 3 vào năm 2017. Nhưng Tesla vẫn tiếp tục tiến lên phía trước và doanh thu của công ty đã tăng vọt trong vài năm qua.

DOANH THU CỦA TESLA SẼ TIẾP TỤC TĂNG TRƯỞNG DO SẢN LƯỢNG ĐƯỢC DỰ ĐOÁN SẼ TĂNG 50% MỖI NĂM TRONG NHIỀU NĂM TỚI.

Với việc bản thân công ty dự kiến ​​sản lượng có thể tăng khoảng 50% mỗi năm trong vài năm nữa, doanh thu của công ty cũng sẽ tiếp tục tăng cao. Các nhà máy mới mọc lên ở Austin, Texas và gần Berlin của Tesla sẽ giúp công ty đạt được tốc độ tăng trưởng đó.

Nếu công ty tạo ra được mức tăng trưởng doanh thu 50% trong năm nay thì ở mức giá gần đây, cổ phiếu sẽ được giao dịch với hệ số giá trên doanh thu thấp hơn 10 lần. Mức định giá đó không rẻ, nhưng một nhà đầu tư dài hạn sẽ không nắm giữ chỉ trong một năm. Nhìn xa hơn vào tương lai, tốc độ tăng trưởng 50% sẽ nhanh chóng đưa chỉ số định giá đó về mức hợp lý hơn. Và mặc dù hệ số giá trên thu nhập (P/E) của cổ phiếu vẫn rất cao tính theo thu nhập ròng 5,5 tỷ USD trong năm 2021, con số này cũng sẽ giảm xuống khi công ty tăng trưởng.

Tuy nhiên, điều đó làm nổi bật một trong những rủi ro chính đối với Tesla như một khoản đầu tư. Tính theo thu nhập ròng năm 2021, P/E của Tesla là hơn 130 lần. Như vậy, một số tăng trưởng của công ty đã được tính vào định giá cổ phiếu. Đó là một lý do khác nhà đầu tư cần xác định khung thời gian cho bất kỳ khoản đầu tư nào với cổ phiếu Tesla trong dài hạn.

Nio: Mở rộng phạm vi tiếp cận

Nhà máy mới của Tesla ở châu Âu cho thấy ông lớn EV xem lục địa già là một thị trường mục tiêu. Nhưng cơ sở sản xuất đầu tiên bên ngoài nước Mỹ của công ty đã được xây dựng ở Thượng Hải (Shanghai). Cũng có lý do chính đáng cho quyết định đó. Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới và chính phủ nước này đã hỗ trợ rất nhiều cho ngành công nghiệp xe điện.

Nio (NIO) là một trong những công ty xe điện hàng đầu và đang tăng trưởng tại Trung Quốc. Gần đây, công ty này đã vượt qua ngưỡng 200.000 xe được giao và đã thâm nhập vào thị trường châu Âu. Nio chưa có lợi nhuận, điều này mang lại cho công ty một hồ sơ rủi ro cao hơn so với Tesla, đặc biệt là trước những rủi ro chính trị tiềm ẩn đặc biệt đối với các khoản đầu tư tại Trung Quốc. Nhưng sự hiện diện lâu đời của công ty ở Trung Quốc cùng với việc mở rộng thị trường sang châu Âu đã giúp họ có chỗ đứng vững chắc trong những thị trường xe điện lớn nhất trong tương lai.

NGUỒN DỮ LIỆU: CƠ QUAN NĂNG LƯỢNG QUỐC TẾ (IEA). BIỂU ĐỒ CỦA FOOL.

Trong báo cáo triển vọng EV toàn cầu năm 2021 của mình, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự đoán Trung Quốc và châu Âu vẫn sẽ là hai thị trường EV lớn nhất thế giới vào năm 2030, chiếm 65% tổng doanh số EV.

Nio đang mở rộng danh mục sản phẩm cùng với phạm vi địa lý của mình. Gần đây, họ đã bắt đầu giao mẫu sedan đầu tiên. Ngoài mẫu ET7 sang trọng, mẫu sedan tầm trung ET5 cũng sẽ được ra mắt vào cuối năm nay. CEO của Nio cũng đã thảo luận về một thương hiệu phụ dành cho thị trường đại chúng. Và các báo cáo gần đây cho biết kế hoạch đó đang tiến gần hơn đến thực tế.

Mặc dù cả Tesla và Nio đều là những khoản đầu tư có rủi ro cao, đó là một phần tự nhiên của việc đầu tư sớm vào một lĩnh vực đang tăng trưởng nhanh chóng. Đó cũng là lý do tại sao một nhà đầu tư thông minh nên sở hữu nhiều cổ phiếu đa dạng trong lĩnh vực này. Nhà đầu tư có thể giúp giảm thiểu rủi ro bằng cách đầu tư dần dần khi các công ty thành công tạo ra tăng trưởng. Tesla và Nio là hai cổ phiếu tốt để khởi đầu hành trình đầu tư vào xe điện và là những bổ sung tốt cho một danh mục đầu tư được xây dựng cho dài hạn.

Huân Hà - Theo fool.com