Ý kiến chuyên gia: mua cổ phiếu GM, nhưng không mua Ford hay Tesla

Theo một nhà phân tích mới, nhà đầu tư đang bi quan về các cổ phiếu ô tô nhưng vẫn có cơ hội trong lĩnh vực này.

Nhà phân tích Adrian Yanoshik của Berenberg đã công bố báo cáo đầu tiên của mình về lĩnh vực ô tô hôm thứ Ba, ngày 10 tháng 5. Chuyên gia này viết: “Chúng tôi bắt đầu với một quan điểm tích cực trong bối cảnh thị trường lo ngại về sự suy yếu của nhu cầu, tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng và lạm phát chi phí”.

Đó là những quan ngại lớn đáng kể, và chúng đã được phản ánh qua các cổ phiếu ô tô. Bắt đầu phiên giao dịch ngày thứ Ba, cổ phiếu Ford (F), General Motors (GM) và Tesla (TSLA) đã giảm trung bình hơn 30% so với mức đầu năm, tệ hơn nhiều so với hiệu suất 16% và 11% tương ứng của S&P 500 và Dow Jones trong cùng khoảng thời gian.

Yanoshik nói thêm: “Bất chấp những lo ngại này, nghiên cứu của chúng tôi cho thấy sức mạnh cơ cấu giá cả của [các công ty ô tô] và danh sách đặt hàng sâu rộng có thể giúp tạo ra dòng tiền tự do, tài trợ cho việc chuyển đổi các doanh nghiệp ô tô truyền thống sang lĩnh vực xe điện.”

Ông nhận thấy các công ty ô tô truyền thống có vai trò quan trọng trong một thế giới điện khí hóa. Ông đánh giá cổ phiếu GM ở mức Mua, cùng với cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô châu Âu BMW (BMW.Germany), Mercedes-Benz (MBG.Germany) và Stellantis (STLA).

Nhà phân tích viết: “Việc ra mắt mẫu xe bán tải và crossover EV mới sẽ thúc đẩy động lực tăng trưởng”. Ông thích nền tảng Ultium EV của công ty và tin rằng GM có thể duy trì biên lợi nhuận hoạt động mạnh mẽ xuyên suốt quá trình chuyển đổi sang EV. Giá mục tiêu của ông dành cho cổ phiếu GM là 55 USD, cao hơn khoảng 40% so với giá hiện tại.

Yanoshik ít lạc quan hơn về cổ phiếu Ford và Tesla, đánh giá hai cổ phiếu này ở mức Giữ.

Yanoshik viết: “Chúng tôi kỳ vọng Tesla sẽ duy trì được tổng lợi nhuận và [lợi nhuận hoạt động] so với [các nhà sản xuất ô tô] truyền thống bất chấp việc ra mắt các mẫu xe mới và mở rộng cơ sở cung ứng.” Tuy nhiên, Tesla là một cổ phiếu đắt đỏ so với các công ty ô tô khác. Cổ phiếu EV này đang giao dịch ở mức giá bằng gần 70 lần thu nhập ước tính cho năm 2022. Mức định giá tương đương của Ford là 7 lần.

Giá mục tiêu ông dành cho Tesla là 900 USD, cao hơn khoảng 11% so với giá hiện tại. Giá mục tiêu dành cho Ford là 17 USD, cao hơn khoảng 25% so với giá hiện tại.

Đối với Ford, Yanoshik ước tính chi tiêu vốn cao hơn sẽ ăn vào dòng tiền tự do năm 2023 và 2024. Đó là một lý do khiến ông vẫn đứng ngoài cuộc với công ty này.

Với xếp hạng mới này, 48% các chuyên gia phân tích Ford có xếp hạng Mua dành cho cổ phiếu. Tỷ lệ xếp hạng Mua trung bình đối với các cổ phiếu thuộc S&P 500 là khoảng 58%. Giá mục tiêu trung bình các nhà phân tích dành cho cổ phiếu Ford là trên 19 USD.

Đối với Tesla, khoảng 49% các chuyên gia phân tích cổ phiếu có xếp hạng Giữ.

GM có vẻ là hãng ô tô Hoa Kỳ được các nhà phân tích Phố Wall lựa chọn, với khoảng 85% các nhà phân tích đánh giá cổ phiếu ở mức Mua.

Huân Hà - Theo barrons.com