Ngoài ô tô, các phân khúc "phụ" của Tesla đang mang lại lợi thế khai thác to lớn

Lĩnh vực xe điện (EV) đã trở thành xu hướng chủ đạo vào năm ngoái với hàng loạt các lựa chọn mới gia nhập thị trường bao gồm ô tô con, xe bán tải và xe rơ moóc đầu kéo. Và năm 2022 là một năm có nhiều biến đổi đặc biệt đối với công ty dẫn đầu về xe điện Tesla (TSLA).

Những điểm chính

• Tesla đang bắt đầu có được doanh thu đáng kể từ nhiều hoạt động kinh doanh khác chứ không riêng gì ô tô.
• Năng lượng và dịch vụ kết hợp chiếm hơn 12% doanh thu Q4.
• Trước đây rất nhiều nhà đầu tư xem chúng chỉ là phần thưởng tặng kèm khi mua cổ phiếu, nhưng dữ liệu gần đây có lẽ sẽ khiến họ phải suy nghĩ lại.

Nhà đầu tư vào cổ phiếu Tesla ngày càng có nhiều lý do để lạc quan khi công ty có thể khai thác rất tốt tiềm năng từ một loạt các phân khúc khác ngoài ô tô.

Công ty đã kiếm được 12,6 tỷ đô la thu nhập ròng vào năm 2022 trong khi tạo ra 7,6 tỷ đô la tiền mặt tự do. Càng ấn tượng hơn, công ty vẫn có thể ghi nhận dòng tiền khủng ngay cả sau khi đã tái đầu tư hơn 7 tỷ đô la vào hoạt động trong năm ngoái.

Đó là những khoản đầu tư vốn vô cùng cần thiết để tiếp tục phát triển hoạt động kinh doanh sản xuất ô tô và chiến đấu với các đối thủ cạnh tranh trong cuộc chiến giành thị phần khi ngành này phát triển. Nhưng kết quả Q4 của Tesla cũng cho thấy doanh nghiệp còn nhiều điểm sáng ngoài việc bán ô tô đơn thuần.

Phân khúc có tốc độ phát triển nhanh hơn

Cho đến nay, các nhà phân tích và nhà đầu tư chỉ tập trung vào đúng hoạt động kinh doanh cốt lõi của Tesla. Nhưng có một vài phân khúc khác mà người mua cổ phiếu nên chú ý. Như biểu đồ dưới đây cho thấy, các phân khúc năng lượng và dịch vụ của công ty đang tăng trưởng nhanh hơn nhiều so với doanh số bán xe và đang trở thành những phân khúc đóng góp đáng kể vào doanh thu.

Phân khúc dịch vụ bao gồm doanh thu từ dịch vụ sạc siêu nhanh Supercharger, phụ tùng và xe đã qua sử dụng.

Mảng dịch vụ của Tesla mang lại nhiều doanh thu nhất chỉ sau phân khúc bán xe điện. Phân khúc này bao gồm doanh thu từ dịch vụ sạc Supercharger, phụ tùng và ô tô đã qua sử dụng.

Hoạt động triển khai các quầy sạc siêu nhanh Supercharger đã tăng lên đều đặn. Tesla hiện có gần 5.000 trạm sạc nhanh với hơn 43.000 quầy Supercharger mở ở khắp nơi trên khắp thế giới. Mảng dịch vụ ghi nhận lợi nhuận gộp và doanh thu kỷ lục vào năm 2022, chiếm 7,5% tổng doanh thu trong cả năm.

Tesla cũng đang khám phá khả năng mở mạng lưới sạc của mình cho các phương tiện của các công ty khác. Điều đó có thể mở rộng nguồn doanh thu khi mạng lưới và doanh số bán xe điện tăng lên. Năm ngoái, công ty đã bắt đầu một chương trình thử nghiệm ở Mỹ để thêm "magic dock" phù hợp với phích cắm sạc của đối thủ cạnh tranh. Sản phẩm này của công ty cũng đã được thử nghiệm ở châu Âu.

Hơn cả quyền chọn mua

Các sản phẩm lưu trữ và sản xuất năng lượng chưa tạo ra nhiều doanh thu như phân khúc dịch vụ, nhưng tốc độ tăng trưởng của chúng cũng rất nhanh. Một số nhà đầu tư ban đầu vào Tesla coi mảng kinh doanh pin và năng lượng mặt trời của công ty giống như một quyền chọn mua đối với cổ phiếu. Tuy không mang nhiều giá trị nhưng có tiềm năng đóng góp to lớn cho doanh nghiệp.

Với doanh thu tăng gấp đôi đạt hơn 1,3 tỷ đô la so với cùng kỳ năm ngoái trong Q4, phân khúc này chiếm hơn 5% doanh thu. Đây cũng là điều hoàn toàn dễ hiểu khi nhìn vào tốc độ triển khai.

Nguồn: Tesla.

Đương nhiên sẽ chẳng có nhà đầu tư nào đánh giá các phân khúc nhỏ nói trên vượt trội so với phân khúc ô tô điện khổng lồ của Tesla. Ngay cả khi tiếp tục xây dựng các nhà máy trị giá hàng tỷ đô la ở Đức và Texas, công ty vẫn tuyên bố sẽ xây dựng một nhà máy khác ở Mexico.

Nhưng đồng thời công ty cũng đã công bố hoạt động đầu tư mở rộng 3,5 tỷ đô la cho nhà máy sản xuất pin, bộ pin và mô-đun năng lượng ở Nevada. Các cổ đông cũng đặt nhiều hy vọng vào sức tăng trưởng ở các phân khúc thứ cấp đó và cho rằng chúng sẽ giúp lợi nhuận tăng cao. Các nhà đầu tư tiềm năng của Tesla cũng nên theo dõi họ chặt chẽ các phân khúc này để có thể đánh giá đúng tiềm năng tạo lợi nhuận dài hạn của chúng với cổ phiếu.

Hoàng Dương – Theo Fool