3 lý do chính đáng để mua cổ phiếu Ford ngay bây giờ

Giới đầu tư đang đánh giá thấp hãng xe đáng kính này.

Ford (F) là một doanh nghiệp đang bị hiểu nhầm. Nhà đầu tư dường như đang đánh giá thấp các hãng ô tô chạy bằng xăng có lợi nhuận cao và loại bỏ tiềm năng hấp dẫn của Ford trong lĩnh vực xe điện (EV).

Cơ hội của bạn đang nằm trong đó.

Cổ phiếu của hãng ô tô hàng đầu có thể đang bị định giá thấp hơn nhiều vào lúc này, nhưng có lẽ sẽ không lâu nữa. Dưới đây là ba lý do bạn có thể cân nhắc mua một số cổ phiếu Ford ngay hôm nay -- trước khi các nhà đầu tư khác nhận ra sai lầm của họ.

1. Ford Blue và Ford Pro là những cỗ máy kiếm tiền

Cấu trúc báo cáo mới của Ford đã mang đến cho nhà đầu tư cơ hội để xem hoạt động kinh doanh ô tô truyền thống của hãng đang mang lại lợi nhuận như thế nào. Ford Blue, tên gọi của mảng này, đã tạo ra 25,1 tỷ USD doanh thu và 2,6 tỷ USD thu nhập hoạt động chỉ trong quý đầu tiên.

Hoạt động đội xe thương mại của nhà sản xuất ô tô, được gọi là Ford Pro, cũng là một công cụ in tiền cho công ty. Bộ phận này đã tạo ra 1,4 tỷ USD thu nhập hoạt động trên doanh thu 13,2 tỷ USD.

Cả hai mảng kinh doanh đều có thể thấy lợi nhuận của họ tiếp tục tăng cường. Các sáng kiến cắt giảm chi phí tại Ford Blue và tập trung nhiều hơn vào các dịch vụ phần mềm tại Ford Pro có khả năng ảnh hưởng tích cực đến biên lợi nhuận của các phân khúc.

Trên tổng thể, ban lãnh đạo công ty kỳ vọng Blue và Pro sẽ công bố lợi nhuận hoạt động cả năm lần lượt ở khoảng 7 tỷ USD và 6 tỷ USD trong năm 2023.

2. Ford E là động lực tăng trưởng mạnh mẽ

Trong khi các mảng kinh doanh xe chạy bằng xăng đang tạo ra tiền mặt cho Ford, công ty cũng đang chuẩn bị mở rộng mạnh mẽ các hoạt động xe điện (EV) của mình. Ông lớn ô tô đang nhắm mục tiêu doanh số EV 600.000 chiếc mỗi năm vào cuối năm 2023 và 2 triệu vào cuối năm 2026, tăng từ mức dưới 62.000 vào năm 2022.

Những nỗ lực này sẽ không hề rẻ. Ford dự kiến ​​sẽ lỗ khoảng 3 tỷ USD cho xe điện vào năm 2023. Nhưng ban lãnh đạo đang tập trung vào việc cắt giảm chi phí. Trong cuộc gọi thu nhập quý đầu tiên của công ty, CEO Jim Farley cho biết Ford dự định cắt giảm chi phí sản xuất chiếc xe thể thao đa dụng (SUV) chạy điện Mustang Mach-E phổ biến của mình tới 5.000 USD mỗi chiếc vào cuối năm nay. Điều này sẽ giúp Ford cải thiện biên lợi nhuận của mình ngay cả khi hãng giảm giá Mustang Mach-E vài nghìn đô la để tăng doanh số.

Ford có kế hoạch chuyển sang sử dụng pin lithium-iron-photphat rẻ hơn để giảm hơn nữa chi phí cho xe điện của mình. Ông lớn ô tô cũng đạt được thỏa thuận cung cấp với các nhà sản xuất lithium, chẳng hạn như Albemarle và Sociedad Quimica y Minera de Chile, để đảm bảo nguyên liệu thô cần thiết để đạt được mục tiêu sản xuất xe điện.

Ngoài ra, Ford đã đạt được thỏa thuận với Tesla để cung cấp cho khách hàng của mình quyền truy cập vào hơn 12.000 trạm sạc Tesla tại Mỹ và Canada. Quan hệ hợp tác này sẽ mở rộng đáng kể số lượng địa điểm trạm sạc dành cho người mua xe điện của Ford. Điều này sẽ giúp giảm bớt cái gọi là "sự lo lắng về phạm vi", một vấn đề đang ngăn cản một số người mua xe điện, từ đó tăng lượng khách hàng tiềm năng cho Ford.

Tuy nhiên, Ford tin rằng bộ phận Model E của họ có thể đạt được biên lợi nhuận hoạt động khoảng 8% vào cuối năm 2026. Nếu có thể làm được như vậy, xe điện sẽ chuyển từ một nguồn thua lỗ sang một động lực tạo ra lợi nhuận mạnh mẽ trong những năm tới.

3. Giá cổ phiếu rẻ

Trên hết, cổ phiếu Ford chỉ có giá bằng khoảng 5,5 lần thu nhập hoạt động dự kiến của công ty cho năm 2023. Đó là một mức giá hời nếu xét đến khả năng tạo tiền mặt hiện tại và triển vọng tăng trưởng hấp dẫn nhờ xe điện của Ford.

Giá cổ phiếu hiện tại của Ford phản ánh sự không chắc chắn của thị trường về khả năng nhà sản xuất ô tô này có thể chuyển đổi thành công sang một tương lai điện khí hóa. Nhưng nếu nhà sản xuất ô tô và xe tải đáng kính có thể thực hiện sự thay đổi – và ban quản lý kiên quyết làm điều đó – thì nhà đầu tư có thể sớm nhận ra rằng cổ phiếu Ford đang bị định giá thấp đáng kể. Ngược lại, điều đó sẽ dẫn đến những khoản lợi nhuận lớn đáng kể cho người mua cổ phiếu ngày hôm nay.

Huân Hà - theo fool