BCTC Rivian: giá cổ phiếu tăng 4%, công ty báo lỗ, giữ nguyên chỉ tiêu sản lượng

Nhà sản xuất xe tải điện Rivian Automotive (RIVN, +4,14%) báo lỗ nặng hơn dự kiến, nhưng quan trọng hơn, công ty này vẫn duy trì ước tính sản lượng cả năm. Giá cổ phiếu RIVN "rung lắc" dữ dội khi giới đầu tư đón nhận và phân tích tin tức BCTC kỳ này.

Rivian (RIVN) đã báo lỗ điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu khoảng 1,62 USD với doanh thu 364 triệu USD trong quý thứ hai. Còn theo dự đoán của Phố Wall, lỗ được ước tính ở mức 1,61 USD/cổ phiếu với doanh thu khoảng 336 triệu USD.

Công ty này đã đốt khoảng 1,6 tỷ USD tiền mặt. Tuy nhiên, kết quả này đã tốt hơn một chút so với kỳ vọng vì giới phân tích dự đoán công ty sẽ đốt khoảng 1,8 tỷ USD tiền mặt.

Theo các nhà quan sát, kết quả này vẫn có vẻ ổn. Tuy nhiên, cổ phiếu Rivian đã giảm khoảng 4% ngay sau khi kết quả được công bố. Qua phiên giao dịch ngày thứ Năm, cổ phiếu RIVN kết thúc với nốt thăng sau khi đóng cửa ở mức 38,95 USD, tăng hơn 4%, trong khi chỉ số S&P 500 và Dow Jones đều gần như không đổi.

Các nhà đầu tư dường như không quá nản lòng trước kết quả này. Sau nhịp giảm ban đầu, cổ phiếu RIVN có lúc tăng lên mức cao nhất là 39,79 USD trong phiên giao dịch ngoài giờ. Cổ phiếu này sau đó đã duy trì ổn định ở mức 38,30 USD, giảm khoảng 1,7% so với giá đóng cửa hôm thứ Năm.

Phiên giao dịch ngày thứ Sáu có khả năng sẽ có nhiều biến động hơn. Diễn biến trên thị trường quyền chọn gợi ý rằng cổ phiếu RIVN có khả năng sẽ dao động tăng hoặc giảm khoảng 12% sau khi kết quả được công bố. Cổ phiếu Rivian từng tăng đến 18% sau khi công ty báo cáo số liệu quý đầu tiên.

Xét trong vòng đời của Rivian, điều quan trọng hơn cả kết quả BCTC tại thời điểm này chính là kế hoạch cung ứng. Rivian vẫn đặt kế hoạch chuyển giao khoảng 25.000 chiếc xe trong cả năm. Với chỉ tiêu này, Rivian cần phải cung ứng khoảng 19.300 chiếc sẽ cho khách hàng trong sáu tháng cuối năm.

Để đạt được mục tiêu đó, Rivian cần phải vượt qua những thách thức về chuỗi cung ứng, đơn cử như tình trạng thiếu chất bán dẫn, vốn đã gây khó khăn cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô trong thời gian qua.

“Trong quá trình tiếp tục ứng phó với các bài toán hạn chế của chuỗi cung ứng, chúng tôi vẫn cảm thấy vui mừng nhờ những tiến bộ mà công ty đang đạt được, mà đó lại là yếu tố quan trọng để chúng tôi có thể tăng thêm một ca nữa trong quy trình lắp ráp vào cuối quý này,” CEO R.J. Scaringe của Rivian phát biểu.

Việc tăng thêm ca thứ hai cũng đồng nghĩa rằng sản lượng của công ty sẽ cao hơn. Công ty khởi nghiệp xe tải điện đã sản xuất được 4.401 xe trong quý 2, cao hơn so với kết quả sản lượng 2.553 xe trong quý đầu tiên.

“Điều quan trọng không kém là nhu cầu đối với các sản phẩm của chúng tôi đã tiếp tục tăng mạnh,” vị giám đốc điều hành cho biết thêm. Tính đến ngày 30/06, Rivian đã có khoảng 98.000 đơn đặt hàng cho các mẫu xe điện R1T và R1S. Con số này cao hơn so với khoảng 90.000 đơn đặt hàng theo ghi nhận vào đầu tháng 5.

Lượng xe do Rivian chuyển giao trong nửa đầu năm 2022 đạt khoảng 5.700 xe.

Tính từ đầu năm đến phiên giao dịch ngày thứ Năm, cổ phiếu RIVN đã giảm khoảng 62%, trong khi chỉ số S&P 500 và Dow Jones lần lượt giảm khoảng 12% và 8%.

Đăng Khoa-Theo barrons