Các cảng lớn của Mỹ nhộn nhịp trở lại

Khu phức hợp cảng sầm uất hàng đầu nước Mỹ đang tăng khối lượng hàng hóa nhập khẩu gần mức cao nhất được ghi nhận trong thời kỳ đại dịch, bất chấp những lo ngại gần đây về nguy cơ nền kinh tế Mỹ rơi vào suy thoái.

Các cảng biển Los Angeles và Long Beach, chiếm khoảng 1/3 tổng lượng nhập khẩu hàng hóa container của Mỹ, vừa ghi nhận một tháng Bảy bận rộn. Làn sóng hàng hóa tiêu dùng nhập khẩu gây ra tình trạng tắc nghẽn nguồn cung trên đất liền và hàng loạt tàu hàng phải xếp hàng chờ cập cảng ngoài khơi.

Nhu cầu nhập khẩu hiện nay được thúc đẩy bởi các nhà bán lẻ và các nhà nhập khẩu đang tích trữ hàng trước khi Mỹ áp các biểu thuế quan mới đối với hàng hóa Trung Quốc. Nguy cơ xảy ra đình công của công nhân bến tàu Mỹ càng làm gia tăng xu hướng đặt hàng trước kỳ nghỉ lễ, thường xuyên diễn ra vào thời điểm này trong năm.

Cho đến nay, các bến cảng ở Vịnh San Pedro ở Nam California vẫn đang hứng chịu tình trạng quá tải, mặc dù một số hạn chế về năng lực đang bắt đầu tăng lên.

Ông Mario Cordero, Giám đốc điều hành của Port of Long Beach, cho biết: “Chúng tôi đang ở vị thế vững chắc khi bước vào mùa vận chuyển cao điểm khi người tiêu dùng tăng cường mua đồ dùng cho mùa tựu trường và các chủ hàng tích trữ hàng hóa trước nguy cơ tăng thuế”.

Các cuộc đàm phán giữa công đoàn đại diện cho những lao động vận chuyển ở bờ biển phía Đông và vùng Vịnh, và người sử dụng lao động đã đi vào bế tắc, sáu tuần trước khi hợp đồng của họ hết hạn vào ngày 30/9.

Ông Alan Murphy, Giám đốc điều hành của Sea-Intelligence, một công ty tư vấn và dữ liệu hàng hải có trụ sở tại Copenhagen, cho biết trong một báo cáo nghiên cứu được công bố vào tuần trước: “Nếu chúng tôi bị đình công kéo dài hai tuần thì trên thực tế, các cảng sẽ không hoạt động bình thường trở lại cho đến năm 2025”.

Liên quan đến những động thái mới về lãi suất, theo đa số các nhà kinh tế tham gia khảo sát của Reuters, Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) sẽ hạ lãi suất 25 điểm cơ bản tại mỗi cuộc họp trong ba cuộc họp còn lại trong năm nay, nhiều hơn một lần so với dự báo vào tháng trước.

Dự báo về các lần hạ lãi suất của Fed có sự thay đổi sau khi báo cáo việc làm tháng 7/2024 của Mỹ kém tích cực hơn dự kiến. Điều này khiến các nhà giao dịch đầu tháng này nhận định lãi suất có thể giảm đến 120 điểm cơ bản trong năm 2024. Con số này hiện đã giảm xuống gần 100 điểm.

Các nhà đầu tư cũng cho rằng đợt bán tháo diễn ra trong thời gian ngắn nhưng dữ dội là nguyên nhân chính đưa đến các kêu gọi về việc hạ lãi suất quyết liệt.

Mặc dù một số quan chức Fed đã đề cập đến việc sẽ hạ lãi suất, hầu hết các nhà kinh tế tham gia khảo sát của Reuters trong các ngày 14-19/8 không nhận định về các đợt hạ lãi suất nhanh. Số liệu gần đây, trong đó có báo cáo về doanh số bán lẻ mạnh được công bố trong tuần trước, cho thấy nền kinh tế tương đối vững, dù lạm phát giảm.

Các thị trường hiện cho rằng cho khoảng 70% khả năng lãi suất hạ 25 điểm cơ bản vào tháng tới, thay vì 50 điểm cơ bản như dự báo trước đó.

Tỷ lệ thất nghiệp được dự báo ở mức khoảng 4,3% như hiện nay cho đến năm 2026. Lạm phát có thể chỉ giảm nhẹ trong hai năm tới.

Tất cả các số liệu về lạm phát là chỉ số giá tiêu dùng, chỉ số giá chi tiêu tiêu dùng cá nhân (PCE) và PCE lõi được cho là vẫn trên mức 2% cho đến ít nhất là năm 2026. Kinh tế Mỹ trong quý II/2024 tăng trưởng 2,8% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi các nhà kinh tế nhận định mức tăng 2%.

Các nhà kinh tế tham gia khảo sát dự báo nền kinh tế tăng trưởng 2,5% trong năm nay, nhanh hơn mức mà các quan chức Fed dự báo là 1,8% và cũng tăng trưởng ở mức này trong năm tới. Các nhà kinh tế nhận định khả năng suy thoái của nền kinh tế chỉ ở mức 30%.

Hoa Nguyễn