Cổ phiếu EV Li Auto tăng bất chấp dự báo giao hàng sụt giảm – tại sao lại như vậy?

Cổ phiếu của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc có thể tận dụng một số tin tốt, và nhà đầu tư dường như nghĩ rằng họ đã nhận được một số tin tốt đó trong một bản cập nhật từ Li Auto. Mặc dù hãng xe điện đã cắt giảm dự báo cho số lượng giao hàng trong quý này, cổ phiếu của công ty vẫn tăng trong phiên giao dịch tiếp theo đó.

Hôm thứ Hai, Li Auto (LI) cho biết họ có kế hoạch giao khoảng 25.500 xe trong Q3. Điểm giữa của phạm vi dự báo công ty cung cấp khi báo cáo thu nhập Q2 là 28.000 xe. Như vậy, công ty đã cắt giảm hướng dẫn 2.500 chiếc.

Cổ phiếu Li Auto đã tăng 4,2% trong phiên giao dịch ở Hồng Kông. Chứng chỉ lưu ký tại Mỹ của công ty, được niêm yết trên sàn Nasdaq, cũng đã tăng 5,56%. Trong cùng ngày, các chỉ số chính của thị trường chứng khoán Mỹ đều đã chìm trong sắc đỏ.

Việc một cổ phiếu tăng giá sau khi công ty cắt giảm hướng dẫn không phải là một phản ứng điển hình trên thị trường chứng khoán. Hơn nữa, theo Bloomberg, Phố Wall đang kỳ vọng con số đến khoảng 29.000 chiếc, bao gồm khoảng 25.000 chiếc SUV Li ONE và 4.000 chiếc Li L9, mẫu xe thứ hai của công ty. Điều đó có nghĩa là dự báo sau khi cắt giảm cũng không đạt kỳ vọng của các nhà phân tích.

Tuy nhiên, có ba lý do có thể giải thích tại sao nhà đầu tư lại đang mua cổ phiếu. Đầu tiên, việc cắt giảm hướng dẫn là do một vấn đề đã gây khó khăn cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô: tình trạng gián đoạn trong việc mua các bộ phận phụ tùng. “Việc sửa đổi hướng dẫn là hệ quả trực tiếp của các hạn chế trên chuỗi cung ứng, trong khi nhu cầu cơ bản đối với các phương tiện của Công ty vẫn mạnh mẽ”, thông cáo báo chí của Li viết. “Công ty sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các đối tác trong chuỗi cung ứng của mình để giải quyết điểm tắc nghẽn và tăng tốc sản xuất”.

Thứ hai, hướng dẫn mới cũng ngụ ý Li sẽ giao được khoảng 10.500 xe trong tháng 9. Tổng số xe được giao trong tháng 7 và tháng 8 cộng lại là 14.993 xe. Hơn 10.000 xe được giao là một con số khá tốt đối với Li trong bất kỳ tháng nào.

Cuối cùng, điểm khởi đầu của cổ phiếu cũng rất quan trọng. Cổ phiếu Li đã giảm 17% trong tháng qua, bị kéo xuống thấp hơn do tăng trưởng giao hàng giảm tốc và lãi suất tăng. Với sụt giảm này, giá cổ phiếu có thể đã phản ánh tất cả những tin xấu mà ngành ô tô phải đối mặt.

Li Auto thường báo cáo số lượng giao hàng vào ngày đầu tiên của tháng. Do đó, số liệu thực tế của tháng 9 sẽ được cung cấp sau vài ngày nữa.

Huân Hà - theo barrons