Tất tần tật về thương vụ mua cổ phiếu Porsche khi IPO: 70 tỷ USD và quyết định xuống tiền

Porsche dự đoán giá trị IPO sẽ đạt khoảng 70 tỷ USD, vì vậy bây giờ có thể là thời điểm thích hợp để các nhà đầu tư rót vốn vào nhà sản xuất xe thể thao đình đám này.

Porsche sẽ sớm chào bán cổ phiếu ra công chúng, nhưng đây không phải là thương vụ mà người trả giá cao nhất sẽ ẵm trọn, mà các cổ phiếu sẽ được lưu hành trên thị trường chứng khoán và cho phép công chúng mua vào tự do.

Quá trình này được gọi là IPO (Phát hành lần đầu ra công chúng) và nhà sản xuất ô tô cao cấp Porsche sẽ trở thành một công ty đại chúng, tức là cho phép những người bên ngoài công ty mua cổ phiếu và từ đó nắm giữ một lượng cổ phần tượng trưng quyền sở hữu trong doanh nghiệp này.

Theo BBC, đây có khả năng sẽ là sự kiện IPO lớn thứ hai trong lịch sử của nước Đức và lớn thứ ba ở châu Âu.

Chủ sở hữu của Porsche là Tập đoàn Volkswagen, nắm giữ các thương hiệu xe hơi nổi tiếng châu Âu như Seat, Škoda, Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley và nhiều thương hiệu khác.

Bài viết sau sẽ trình bày góc nhìn bao quát về một số chi tiết cần chú ý và lý do tại sao đây là thời điểm mang tính lịch sử trong ngành ô tô, và bất kỳ ai muốn đầu tư vào ngôi nhà của những chiếc Porsche 911 sẽ có thể được hưởng những lợi ích đầy tiềm năng.

Volkswagen muốn gợi nhớ đến dòng xe Porsche 911 với 911 triệu cổ phiếu

Công ty mẹ của Porsche chia sẻ với các nhà đầu tư rằng họ sẽ lên kế hoạch đặt giá cổ phiếu Porsche vào khoảng 76,50 EUR đến 82,50 EUR, tương ứng với mức định giá trên thị trường chứng khoán là từ 70-80 tỷ EUR.

Kể từ ngày 21/09/2022, đồng Euro và Dollar Mỹ có giá trị gần bằng nhau với tỷ lệ quy đổi là 1 EUR đổi 0,99 USD.

Số lượng 911 triệu cổ phiếu, được chia thành 455 triệu cổ phiếu ưu đãi và 455 triệu cổ phiếu thường, sẽ được giao dịch từ ngày 29/09 năm nay.

Porsche có thể sẽ huy động được khoảng 9 tỷ USD từ việc bán cổ phiếu, và một phần lớn số tiền đó sẽ được đầu tư trở lại vào các dự án phát triển xe điện cũng như các công trình nghiên cứu và phát triển khác.

IPO là các đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng và các nhà đầu tư tiềm năng có thể phải mua cổ phiếu thông qua một sàn môi giới cho phép nhà đầu tư mua cổ phiếu này, đôi khi họ sẽ phải đáp ứng các tiêu chí nhất định và thậm chí khi đó, giá bán cũng không được đảm bảo bằng giá IPO.

Đã đến lúc thích hợp để mua cổ phiếu của Porsche

Giá trị vốn hóa ước tính 70 tỷ USD của Porsche đã bị đặt nghi vấn bởi một số tổ chức như HSCB. Ngân hàng này cho rằng Porsche có mức giá trị thấp hơn, rơi vào khoảng 45-57 tỷ USD. Để so sánh, Volkswagen có giá trị thị trường khoảng 89 tỷ USD, và General Motors là hơn 58 tỷ USD.

Sắp tới thị trường sẽ có những biến động tiềm ẩn, cả về việc huy động vốn của Porsche, về vấn đề tăng lãi suất, lạm phát và các mối lo ngại khác đang diễn ra ở châu Âu, chẳng hạn như cuộc khủng hoảng năng lượng.

Nhà phân tích thị trường tài chính Joshua Warner tại City Index cho biết mức kỳ vọng định giá quá cao có thể gây ra một số vấn đề, vì vậy Porsche cần phải tránh “kìm hãm màn khởi đầu của công ty ở thị trường đại chúng bằng cách đặt mức kỳ vọng quá cao, nhất là trong bối cảnh thị trường hiện nay”.

Mức giá trị đó là “quá cao nếu được huy động chỉ trong vòng một đêm” nhưng về lâu dài, con số này có thể sẽ hợp lý hơn đối với Porsche khi họ cần tìm các nguồn vốn để duy trì khả năng cạnh tranh và đi đầu trong phong trào đổi mới trong một thế giới đang không ngừng thay đổi.

Mức định giá đó cũng có thể là định giá hợp lý đối với những người có dư tiền để đầu tư dài hạn ngay từ bây giờ vì ngay cả khi có rủi ro mất giá cổ phiếu trong tương lai, lịch sử của công ty cũng đã cho thấy rằng họ xứng đáng với giá trị này.

Tuy nhiên, một số ý kiến đối lập có thể sẽ lý luận rằng cuộc chơi đang thay đổi và không có gì là chắc chắn trong cuộc khủng hoảng khí hậu hiện tại và với tình hình địa chính trị bất ổn như hiện nay làm bùng phát các vấn đề nghiêm trọng, giống như những gì đã diễn ra ở Đông Âu, điều đó sẽ dẫn đến cuộc khủng hoảng năng lượng.

Porsche: luôn đổi mới và giữ đúng giá trị cốt lõi

Một số người thường xuyên theo dõi Porsche có thể sẽ cho rằng công ty này đã rời xa khỏi giá trị cốt lõi của họ trong vài thập kỷ qua khi bổ sung thêm các dòng xe SUV, crossover và xe điện trong danh mục đầu tư của họ, nhưng những ai phản đối chiến lược “gió chiều nào ngả theo chiều ấy” hiện nay sẽ có nguy cơ bị tụt hậu lại phía sau.

Do đó, theo góc nhìn của phe ủng hộ cấp tiến hơn, Porsche cũng đang chứng minh được rằng những điểm pha trộn về phong cách, hiệu suất và uy tín vốn có trên những dòng xe đặc trưng đời trước cũng có thể được chuyển hóa giá trị nội tại vào các mẫu xe tân tiến như dòng crossover hạng sang Macan hay dòng xe điện BEV Taycan.

Porsche, thương hiệu bắt nguồn từ vùng Stuttgart của Đức, thường được coi là công ty tiên phong về công nghệ ô tô, cụ thể họ đã áp dụng hệ thống tăng áp động cơ kể từ năm 1974 với dòng Porsche 911 Turbo (930) và áp dụng công nghệ này cho các động cơ thu nhỏ hơn như ngày nay trong những chiếc xe thể thao hiện đại.

Ngày nay, Porsche đã chứng minh được khả năng sản xuất ra một chiếc xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện với dòng xe Taycan, và họ đang nghiên cứu cách sản xuất và sử dụng nhiên liệu tổng hợp để giúp xe đốt trong và xe hybrid chạy bền hơn, và đây là một tin rất đáng mừng cho các tín đồ ô tô.

Volkswagen - công ty mẹ tầm cỡ với hàng loạt thương hiệu quen thuộc

Các thương hiệu bình dân của Châu Âu như Seat và Škoda thì tương đối ít được biết đến ở thị trường Châu Á Thái Bình Dương, trừ một số trường hợp ngoại lệ. Volkswagen gọi các công ty này là “những thương hiệu khối lượng lớn” và thường có giá thấp hơn các thương hiệu khác như Volkswagen và Audi.

Trong bảng phân cấp thương hiệu, xếp trên Volkswagen còn có Audi, và các thương hiệu cao cấp khác như Lamborghini và Porsche.

Volkswagen, giống như các tập đoàn khác như General Motors, sẽ chia sẻ nền tảng, động cơ, hệ thống truyền động và công nghệ giữa các thương hiệu. Vì vậy, nếu khách hàng mua một chiếc Seat với giá rẻ hơn thì có nghĩa là họ cũng được thừa hưởng công nghệ và kỹ thuật được sử dụng tương tự trong các dòng ô tô của Volkswagen và Audi.

Tập đoàn của Đức là một tập đoàn khổng lồ và các thương hiệu giá rẻ hơn như Seat và Škoda có mặt khắp nơi ở châu Âu và các khu vực khác trên thế giới, từ đó giúp công ty này củng cố sự hiện diện của họ ở nhiều thị trường khác nhau.

Đối với những ai chưa từng sở hữu một chiếc Porsche, thì có lẽ việc sở hữu một vài cổ trong số 911 triệu cổ phiếu sắp được chào bán trong thời gian tới sẽ bù đắp phần nào cảm giác thiếu hụt này, đặc biệt nếu giá trị cổ phiếu Porsche tăng lên theo thời gian và có thể giúp bạn có đủ tiền để tậu một chiếc Porsche 911 cho riêng mình trong nhiều năm sau.

Hướng dẫn mua cổ phiếu Porsche khi IPO

Khi Porsche được chào bán ra công chúng, bạn sẽ cần một tài khoản môi giới để đầu tư. Hãy cân nhắc mở tài khoản môi giới ngay hôm nay để bạn có thể sẵn sàng ngay khi cổ phiếu này được tung ra thị trường.

1. So sánh các nền tảng giao dịch chứng khoán. Bạn có thể tham khảo thông tin so sánh để tìm ra nền tảng phù hợp với mình.
2. Mở tài khoản môi giới. Hoàn thành đơn đăng ký với thông tin chi tiết.
3. Xác nhận thông tin thanh toán, nạp tiền vào tài khoản giao dịch.
4. Nghiên cứu chứng khoán. Tìm cổ phiếu theo tên hoặc ký hiệu cổ phiếu, P911, và nghiên cứu về chúng trước khi quyết định xem đó có phải là khoản đầu tư tốt cho bạn hay không.
5. Mua ngay bây giờ hoặc sau này. Bạn có thể đặt lệnh mua một số lượng cổ phiếu tùy ý theo mong muốn bằng lệnh thị trường hoặc sử dụng lệnh giới hạn để canh mua ở mức giá mong muốn.

Đăng Khoa - Theo hotcars