Volkswagen có triển vọng bán thêm cổ phiếu Porsche sau IPO

Người đứng đầu của một tổ chức có ảnh hưởng trong Volkswagen cho biết thương vụ IPO Porsche sẽ giúp công ty tài trợ cho chương trình chuyển đổi sang thời đại xe điện.

Ban đại diện công nhân đầy quyền lực của Volkswagen đã nâng cao triển vọng về khả năng hãng xe của Đức sẽ bán thêm cổ phần trong thương hiệu Porsche, dự kiến ​​sẽ được ra mắt thị trường đại chúng vào cuối tháng này với một trong những thương vụ IPO lớn nhất trong lịch sử của thị trường chứng khoán Đức. Nhà sản xuất ô tô Đức đã phải đối mặt với sự chỉ trích từ một số nhà đầu tư vì kế hoạch chỉ bán 12,5% cổ phần của Porsche, thương hiệu sinh lời tốt nhất của họ, trong một đợt IPO được chờ đợi từ lâu, có khả năng định giá nhà sản xuất ô tô hạng sang ở mức 70 - 75 tỷ EUR. Daniela Cavallo, người có ảnh hưởng đáng kể tại VW với vai trò là người đứng đầu ban đại diện công nhân, cho biết: “Tôi tin cuối cùng Volkswagen sẽ được hưởng lợi từ [IPO]”. Theo lời bà nói với Financial Times, số tiền thu được sẽ mang lại cho công ty “thêm sự linh hoạt về cách thức [công ty] có thể tài trợ cho việc chuyển đổi” từ kỷ nguyên xe động cơ đốt trong sang kỷ nguyên xe điện. “Sự linh hoạt đó bao gồm khả năng giả định là công ty phát hành thêm cổ phiếu [không biểu quyết] trong dài hạn, nếu cần”, bà nói, nhưng nhấn mạnh rằng những quyết định bán cổ phiếu như vậy “không được lên kế hoạch” ở thời điểm hiện tại. Ngoài việc kiểm soát 10/20 ghế trong ban giám sát của VW, ban đại diện công nhân, tổ chức đại diện cho lợi ích của lực lượng lao động 300.000 người Đức của công ty, cũng được hưởng lợi từ một liên minh không ràng buộc với các thành viên hội đồng đại diện cho bang Lower Saxony, một cổ đông lớn của VW. Nhận xét của Cavallo là nhận xét cởi mở nhất mà bất kỳ nhân vật cấp cao nào tại VW từng đưa ra về lựa chọn một ngày nào đó sẽ bán nhiều cổ phần trong Porsche hơn cho nhà đầu tư. Các giám đốc điều hành của VW và các ngân hàng chịu trách nhiệm hỗ trợ thương vụ IPO đã từ chối triển vọng bán thêm cổ phiếu. CFO Arno Antlitz đã nói với các phóng viên vào đầu tháng này: “Chúng tôi loại trừ việc bán thêm cổ phần vào thời điểm này”. Thương vụ IPO của Porsche được xúc tiến trong bối cảnh VW đang đối diện với gánh nặng tài chính trong việc tái cấu trúc công ty cho thời đại xe điện. Công ty đã cam kết hơn 52 tỷ EUR cho việc phát triển các phương tiện chạy bằng pin và sẽ đầu tư nhiều hơn nữa để sản xuất tế bào pin. Cavallo cho biết hiện không có thảo luận nào đang diễn ra về việc bán thêm cổ phiếu, vốn không phải là “một lựa chọn ở thời điểm hiện tại”, Cavallo nói, nhưng nói thêm: “Không ai biết liệu một ngày nào đó chúng tôi có thể nghĩ về lựa chọn đó hay không – nhưng chúng tôi có thể làm, nếu cần. Và đó là điều tích cực”. Volkswagen từ chối bình luận.

Thương vụ IPO Porsche “mang lại sự linh hoạt cho tương lai và đó là lý do tại sao chúng tôi ủng hộ động thái này từ phía người lao động”, Cavallo nói, đồng thời cho biết lý do để ban đại diện công nhân ủng hộ thương vụ niêm yết Porsche cũng là lý do họ ủng hộ thương vụ chào bán ra công chúng một phần đơn vị xe tải Traton vào năm 2019. Theo kế hoạch IPO, khoảng 130.000 nhân viên VW ở Đức, hầu hết được đại diện bởi ban đại diện công nhân, sẽ nhận được khoản thanh toán một lần 2.000 EUR. Gia đình Porsche-Piëch, cổ đông lớn nhất của VW, cũng sẽ mua 12,5% cổ phần của công ty có trụ sở tại Stuttgart mang tên của họ – và cổ phần của họ sẽ đi kèm với quyền biểu quyết. Quỹ đầu tư của Qatar, vốn đã là một cổ đông lớn của VW, dự kiến ​​sẽ mua khoảng 2,5% cổ phần không có quyền biểu quyết được chào bán trong đợt IPO. Norges Bank, T Rowe Price và quỹ đầu tư nhà nước của Abu Dhabi cũng cam kết mua cổ phần trong công ty sắp IPO. CFO Lutz Meschke của Porsche đã nói với các phóng viên vào đầu tháng này rằng chỉ có “những vấn đề [địa chính trị] nghiêm trọng” mới có thể ngăn chặn việc tiến hành IPO, bất chấp triển vọng kinh tế toàn cầu đang xấu đi. Cavallo đưa ra một lưu ý thận trọng hơn, nói rằng VW sẽ “phải xem giai đoạn này thực sự diễn ra như thế nào, và liệu cuối cùng chúng tôi có thực sự thực hiện IPO hay không”. “Tôi đang hy vọng vào điều tốt nhất vì phản hồi [từ các nhà đầu tư] là tích cực vào lúc này, ngay cả khi có biến động trên thị trường”, bà nói. “Tôi tin cuối cùng thì lực lượng lao động của [Porsche] sẽ được hưởng lợi từ thương vụ này bởi vì Porsche có một thành tích kinh doanh ấn tượng”.

Huân Hà - theo ft