Giá vàng giảm dần sau khi chạm mức đỉnh 3 tuần, giá dầu tiếp đà lao dốc

Trong phiên 28/12, giá vàng giảm sau khi chạm mức cao hơn ba tuần trước đó. Giá dầu cũng giảm 3% do nhiều hãng vận tải biển sẵn sàng đi qua tuyến Biển Đỏ.

Vàng thế giới quay đầu giảm giá

Giá vàng đảo chiều giảm do chỉ số đồng USD tăng 0,2% sau khi chạm mức thấp nhất trong 5 tháng và lợi suất trái phiếu chính phủ kỳ hạn 10 năm cũng tăng, rời khỏi mức thấp nhất kể từ tháng 7/2023.

Chốt phiên 28/12, giá vàng giao ngay giảm 0,5% xuống 2.066,86 USD/ounce, sau khi tăng lên 2.088,29 USD/ounce, mức cao nhất kể từ ngày 4/12. Giá vàng kỳ hạn của Mỹ giảm 0,8% xuống 2.077,2 USD/ounce.

Các số liệu được công bố trong ngày 28/12, trong đó có số đơn xin trợ cấp thất nghiệp hàng tuần, doanh số bán nhà và số liệu sơ bộ về dự trữ, đều đã cho thấy nền kinh tế Mỹ hạ cánh mềm. Điều đó củng cố khả năng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) sẽ hạ lãi suất sớm hơn dự kiến.

Theo công cụ CME FedWatch, các nhà đầu tư đang đặt cược 88% khả năng Fed sẽ cắt giảm lãi suất vào tháng 3/2024. Lãi suất thấp hơn làm giảm chi phí cơ hội nắm giữ tài sản không sinh lời như vàng.

Chiến lược gia thị trường cấp cao Bob Haberkorn tại công ty giao dịch hàng hóa kỳ hạn RJO Futures cho biết, bước sang năm 2024, yếu tố tác động đến thị trường vàng là khả năng các ngân hàng trung ương trên thế giới sẽ hạ lãi suất.

Nhà phân tích Giovanni Staunovo của ngân hàng UBS cũng dự báo giá vàng sẽ cao hơn trong năm 2024, khi các số liệu kinh tế yếu hơn và lạm phát thấp hơn ở Mỹ buộc Fed phải cắt giảm lãi suất.

Hiệp hội Thị trường Vàng London cho biết, giá vàng chuẩn của London đã tăng lên mức cao kỷ lục là 2.069,40 USD/ounce, vượt qua kỷ lục trước đó được thiết lập vào tháng 8/2020. Ngoài ra, nhập khẩu vàng ròng của Trung Quốc qua Hong Kong đã tăng khoảng 37% trong tháng 11/2023 so với tháng trước.

Giá dầu tiếp tục giảm do lo ngại ở Biển Đỏ dịu xuống

Khép phiên này, giá dầu Brent Biển Bắc giao tháng 3/2024 giảm 2,39 USD (3%) xuống 77,15 USD/thùng. Hợp đồng dầu Brent giao tháng 2/2024, hết hạn ngày 28/12, giảm 1,3% xuống 78,39 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ (WTI) giảm 2,34 USD (3,2%), xuống 71,77 USD/thùng.

Thông tin nhiều hãng vận tải biển sẵn sàng đi qua tuyến Biển Đỏ đã làm giảm bớt lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung khi căng thẳng ở Trung Đông tiếp tục gia tăng.

Ngày 28/12, Hãng vận tải biển Maersk (Đan Mạch) xác nhận, phần lớn các tàu container đi lại giữa châu Á và châu Âu của hãng từ nay sẽ đi qua kênh đào Suez và chỉ chuyển hướng một số tàu đi vòng quanh châu Phi. Hãng vận tải biển CMA CGM của Pháp cũng đang tăng số lượng tàu đi qua kênh đào Suez.

Nhà phân tích Phil Flynn của Price Futures Group nhận định, tuyến đường Biển Đỏ đang mở cửa trở lại và sẽ đưa nguồn cung ra thị trường nhanh hơn nhiều tuần.

Chuyên gia Hiroyuki Kikukawa, Chủ tịch của NS Trading, cho rằng những lo ngại về vận chuyển hàng hóa ở Biển Đỏ đã giảm bớt, nhưng tình hình tiếp tục căng thẳng ở Trung Đông khiến việc chuyên chở hàng hóa vẫn còn khó khăn.

Theo ông Kikukawa, thị trường dầu mỏ có khả năng tăng giá trở lại vào đầu năm mới nhờ kỳ vọng nhu cầu nhiên liệu sẽ phục hồi do chính sách nới lỏng tiền tệ của Mỹ và nhu cầu dầu hỏa tăng trong mùa Đông ở Bắc bán cầu.

Dữ liệu từ tập đoàn công nghiệp của Viện Dầu khí Mỹ (API) ngày 27/12 cho biết, dự trữ dầu thô của nước này tăng 1,84 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 22/12, trong khi 7 nhà phân tích được hãng tin Reuters thăm dò dự kiến mức giảm 2,7 triệu thùng.

Các nhà đầu tư kỳ vọng việc cắt giảm lãi suất ở châu Âu và Mỹ vào năm 2024 có thể thúc đẩy nhu cầu dầu.

Yến Anh