Lựa chọn giữa Ford và Rivian là một việc khó, nhưng một trong hai cổ phiếu có thể hấp dẫn hơn đối với một số nhà đầu tư.

Ford (F) đã sản xuất ô tô trong hơn một thế kỷ. Rivian Automotive (RIVN) thì chỉ mới sản xuất chiếc xe đầu tiên vào cuối năm 2021. Tuy nhiên, cổ phiếu Rivian đã trở nên phổ biến rộng rãi trong một thời gian ngắn sau khi Rivian trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên đưa xe bán tải chạy điện ra thị trường, đánh bại cả những nhà sản xuất ô tô lâu đời như Ford trong cuộc chơi xe điện (EV).
Tuy nhiên, bất chấp nỗ lực của công ty trong việc sản xuất xe tải điện trên quy mô lớn, cổ phiếu Rivian đã giảm đáng kể từ đó. Trong khi đó, Ford lại đạt được những bước tiến lớn trong lĩnh vực xe điện, đặc biệt là với phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của mẫu xe bán tải cực kỳ phổ biến của hãng.
Vậy cổ phiếu nào là đáng mua hơn vào lúc này?
Rivian là một trong những công ty phát triển nhanh nhất thế giới hiện nay. Hãng xe điện đã chứng kiến doanh thu của mình bùng nổ từ 55 triệu USD vào năm 2021 lên 1,66 tỷ USD vào năm 2022. Được hỗ trợ bởi Amazon (ông lớn bán lẻ thương mại điện tử là nhà đầu tư và đồng thời là khách hàng với đơn hàng 100.000 xe tải giao hàng chạy điện), Rivian được trang bị đầy đủ vốn và có đủ tiền để đẩy mạnh sản xuất một cách đáng kể.
Ban quản lý dự báo sẽ sản xuất 50.000 xe vào năm 2023, cao hơn gấp đôi so với 24.337 xe sản xuất vào năm 2022. Rivian đã sản xuất 9.395 xe trong quý đầu tiên và ban quản lý lưu ý rằng họ đang trên đường đạt mục tiêu 50.000 cho cả năm. Nếu đạt được mục tiêu đó, doanh thu của công ty có thể sẽ tăng gấp đôi so với mức tăng trưởng nóng bỏng của năm 2022 vào năm 2023.

Vốn hóa thị trường của Rivian. Dữ liệu theo Ycharts
Không phải lúc nào nhà đầu tư cũng có cơ hội mua một công ty với mức tăng trưởng bùng nổ như vậy. Phải thừa nhận là cổ phiếu Rivian có rủi ro. Mức doanh thu 1,66 tỷ USD của Rivian trong năm 2022 đã đi kèm với khoản lỗ hoạt động 6,86 tỷ USD. Không biết liệu công ty có thể có lãi hay không, và nếu có thì là khi nào.
Tăng trưởng luôn dễ dàng hơn nếu bạn sẵn sàng mất tiền. Tuy nhiên, cổ phiếu Rivian thực sự mang lại cho nhà đầu tư triển vọng tăng trưởng đáng kể trong dài hạn. Công ty đang có vốn hóa thị trường đến 11,3 tỷ USD tại thời điểm viết bài này. Trong khi đó, Rivian đã có 12 tỷ USD tiền mặt tính đến ngày 31 tháng 12. Với nguồn lực này, cán cân rủi ro so với phần thưởng của Rivian là đáng giá đối với nhà đầu tư nào có mức độ chấp nhận rủi ro cao.
Mối quan ngại lớn nhất đối với cổ phiếu Ford trong những quý gần đây là những con số đáng thất vọng do chi phí tăng cao. Điều này xảy ra vào thời điểm mà thị trường đã lo lắng về việc tăng lãi suất và khả năng suy thoái, cả hai đều không phải là tín hiệu tốt cho một công ty hoạt động theo chu kỳ như Ford.
Tuy nhiên, bất chấp tất cả những thách thức, doanh thu của Ford vẫn đang tăng trưởng đều đặn. Ví dụ, trong quý đầu tiên, tổng doanh thu của Ford đã tăng gần 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý hơn, ban lãnh đạo Ford biết rõ điểm yếu của công ty và quyết tâm xây dựng công ty hoạt động hiệu quả hơn.
Trong buổi công bố thu nhập quý 4 của ông lớn ô tô, CEO Jim Farley đã thừa nhận công ty lẽ ra phải hoạt động tốt hơn trong năm 2022, và công ty sẽ tập trung vào việc thực hiện tốt hơn trong tương lai. Trọng tâm này có thể nắm giữ chìa khóa cho tăng trưởng của Ford trong tương lai gần.
Khi ban quản lý cố gắng kiếm nhiều tiền hơn từ hoạt động kinh doanh phương tiện chạy xăng, họ có thể bơm tất cả số tiền đó vào hoạt động kinh doanh xe điện đang tăng trưởng với tốc độ chóng mặt. Gần đây, Ford đã thông báo rằng họ đang tăng cường sản xuất cả 3 mẫu xe điện của mình – xe bán tải F-150 Lightning (phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của chiếc xe tải F-150, mẫu xe bán chạy nhất của Ford), Mustang Mach-E và xe van E-Transit – để đáp ứng nhu cầu mạnh mẽ họ nhận được cho đến nay trong năm 2023.
Doanh số xe điện của Ford đã tăng 41% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý đầu tiên. F-150 Lightning đang bán hết rất nhanh và tốc độ sản xuất hàng năm của mẫu xe này được dự kiến sẽ đạt đến 150.000 chiếc trong năm nay.
Nhìn chung, có rất nhiều thứ để thích ở Ford. Và với việc cổ phiếu này đã mất giá trong khoảng một năm qua, nó đang có vẻ là một giao dịch mua hấp dẫn.

Mua cổ phiếu Rivian là một vụ đặt cược thuần túy vào xe điện. Trong khi đó, mua cổ phiếu Ford là đặt cược vào một nhà sản xuất ô tô truyền thống đang mở rộng sang lĩnh vực xe điện. Mặc dù con đường thứ hai nghe có vẻ an toàn hơn, các cổ phiếu có rủi ro cao cũng thường được cho là sẽ tạo ra phần thưởng lớn, đặc biệt nếu chúng cũng là cổ phiếu tăng trưởng. Rivian là một trong những cổ phiếu như vậy.
Vì vậy, với cả Rivian và Ford đều có xúc tác tăng trưởng riêng của mình, cổ phiếu đáng mua hơn ngày hôm nay là cổ phiếu phù hợp với khẩu vị rủi ro của bạn.
Huân Hà - theo fool