Ford, Nio, Lucid: 3 cổ phiếu xe điện đáng mua hàng đầu với 100 USD

Bạn không cần phải có rất nhiều tài sản để bắt đầu đầu tư vào cổ phiếu.

Sau khi điều chỉnh giảm hơn 21% trong năm nay, chỉ số S&P 500 đã có xu hướng tăng giá trong vài tháng qua. Chỉ số hiện chỉ thấp hơn 13,2% so với mức đầu năm. Tuy nhiên, những quan ngại về định giá quá cao và những thách thức trong chuỗi cung ứng đã khiến các cổ phiếu xe điện (EV) điều chỉnh sâu hơn nhiều. Khi thị trường phục hồi và các hạn chế trong chuỗi cung ứng được giải quyết, các cổ phiếu EV sẽ có thể tăng trở lại.

Nếu bạn đang muốn đầu tư vào các cổ phiếu EV nhưng nghĩ rằng bạn không có nhiều tiền nhàn rỗi thì sau đây là một tin tốt: bạn có thể đầu tư vào các cổ phiếu EV hàng đầu với số tiền bắt đầu từ chỉ 100 USD. Dưới đây là ba cổ phiếu như vậy để xem xét mua ngay bây giờ.

1. Ford Motor

Mặc dù Ford Motor Company (F) không phải là cái tên đầu tiên chúng ta nghĩ đến khi nói về các công ty xe điện, hãng ô tô biểu tượng này thực sự có tham vọng lớn trong lĩnh vực xe điện. Đến cuối năm 2023, Ford dự kiến ​sẽ ​sản xuất được 60.000 chiếc EV mỗi tháng. Công ty đặt mục tiêu sản xuất 2 triệu EV mỗi năm vào cuối năm 2026. Trong năm 2021, Ford đã bán được 3,9 triệu xe (cả EV và động cơ đốt trong) trên toàn cầu. Vì vậy, 2 triệu chiếc EV đồng nghĩa với việc khoảng một nửa doanh số của Ford có thể là xe điện vào năm 2026. Loại doanh số đó sẽ biến công ty thành người chơi hàng đầu trong thị trường xe điện.

Ford có một số lợi thế quan trọng so với các công ty sản xuất EV thuần túy non trẻ hơn. Đầu tiên, công ty có một thương hiệu rất mạnh với một cơ sở khách hàng trung thành. Những khách hàng này có nhiều khả năng sẽ sử dụng phiên bản chạy điện của mẫu xe Ford yêu thích của họ hơn là chuyển sang một nhà sản xuất xe điện mới. Vị thế hàng đầu của công ty trên thị trường ô tô tại Mỹ, cũng như chuyên môn sâu về sản xuất, sẽ giúp họ có lợi thế hơn so với các đối thủ cạnh tranh.

Đơn cử, Ford gần đây đã ký một loạt các thỏa thuận và biên bản ghi nhớ (MOU) để đảm bảo dung lượng pin đáp ứng đầy đủ các mục tiêu sản xuất xe điện vào năm 2023 của mình. Công ty cũng đã đảm bảo 70% dung lượng pin cần thiết để hỗ trợ 2 triệu đơn vị xe điện vào cuối năm 2026. Chuyên môn sâu trong ngành và sức mạnh tài chính đã cho phép Ford đảm bảo nguồn cung ngay cả trong một thị trường đang chịu nhiều hạn chế. Tóm lại, Ford là một trong những cổ phiếu EV tốt nhất để mua vào lúc này.

2. Nio

Nhà sản xuất xe điện Nio (NIO) của Trung Quốc là một trong những công ty sản xuất xe điện thuần túy hàng đầu ở quốc gia châu Á. Mô hình cung cấp pin như một dịch vụ (BaaS) sáng tạo của Nio, các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến và các mẫu xe ấn tượng đã cho phép công ty trở thành một người chơi quan trọng trong thị trường xe điện đang mở rộng nhanh chóng của Trung Quốc. Công ty đã tăng hơn gấp đôi số lượng giao hàng vào năm 2020 và 2021 trước khi gặp phải các hạn chế chuỗi cung ứng và các hạn chế liên quan đến đại dịch trong năm 2022. Mặc dù vậy, số lượng giao hàng của Nio cũng đã tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái tính đến cuối tháng 7 vừa rồi.

Cho đến nay, Nio đã triển khai hơn 1.000 trạm hoán đổi pin ở Trung Quốc. Thêm vào đó, công ty đã lắp đặt gần một nghìn trạm sạc với hơn 5.000 bộ sạc trên khắp Trung Quốc. Mặc dù thị trường xe điện của Trung Quốc có tính cạnh tranh rất cao, tăng trưởng của Nio cho thấy nhu cầu đối với các sản phẩm và dịch vụ sáng tạo của công ty vẫn rất dồi dào. Khi các hạn chế liên quan đến chuỗi cung ứng và COVID được giải quyết, Nio sẽ thấy số lượng giao hàng của mình tăng trưởng với tốc độ nhanh hơn nữa.

Cổ phiếu Nio đã điều chỉnh 34% từ đầu năm đến nay. Sụt giảm này đang mở ra một điểm vào vị thế hấp dẫn cho các nhà đầu tư dài hạn.

3. Lucid Group

Cuối năm ngoái, Lucid Group (LCID) đã gây ấn tượng với khách hàng cũng như nhà đầu tư với những chiếc xe kiểu dáng đẹp cung cấp phạm vi hoạt động dài hơn những gì hiện có trên thị trường. Tuy nhiên, 9 tháng sau đó, công ty vẫn đang phải vật lộn để tăng quy mô sản xuất. Lucid đã hai lần cắt giảm mục tiêu sản xuất cho năm 2022. Hồi tháng 7 năm 2021, công ty đã dự kiến ​​sẽ sản xuất 20.000 chiếc EV trong năm 2022. Đến tháng 5 vừa rồi, công ty đã cập nhật mục tiêu, giảm xuống phạm vi 12.000 đến 14.000 xe. Ba tháng sau đó, Lucid nhận thấy mục tiêu này là không thể đạt được và tiếp tục cắt giảm một nửa xuống còn 6.000 đến 7.000 xe. Ban lãnh đạo giải thích những hạn chế trên chuỗi cung ứng là lý do đằng sau triển vọng sản xuất thấp hơn.

Với những động thái này, không có gì bất ngờ khi nhà đầu tư chuyển sang lo ngại. Kết quả là giá cổ phiếu đã giảm 50% từ đầu năm đến nay.

Nhưng không phải tất cả đều ảm đạm đối với Lucid. Các hãng xe điện non trẻ đều phải đối mặt với những thách thức trong những ngày đầu phát triển. Lucid có đủ thanh khoản để vận hành hoạt động của mình trong năm 2023. Hơn nữa, mặc dù có giá cao, số lượng đặt trước cho mẫu xe Lucid Air vẫn tiếp tục tăng lên do chất lượng và tính năng hàng đầu của những chiếc xe này. Công ty hiện có hơn 37.000 đơn đặt hàng trước cho Lucid Air. Thêm vào đó, chính phủ Saudi Arabia cũng đã cam kết mua đến 100.000 xe từ Lucid. Tất cả những yếu tố này có thể giúp Lucid tăng sản lượng thành công trong những tháng tới.

Tuy nhiên, nhà đầu tư cần lưu ý rằng Lucid vẫn chưa chứng minh được khả năng hoạt động có lãi; vì vậy, cổ phiếu cũng đi kèm với những rủi ro lớn đáng kể. Nhà đầu tư chỉ nên tiếp cận cổ phiếu nếu có một khung thời gian mục tiêu dài hạn.

Huân Hà - theo fool