BMW dự kiến tiếp tục tăng trưởng lợi nhuận trong 2023

Tập đoàn ô tô BMW khép lại năm tài chính 2022 với doanh số và lợi nhuận cao nhất mọi thời đại. Theo kế hoạch đề ra, xe điện và phân khúc xe sang cao cấp sẽ là động lực tăng trưởng chính trong năm 2023.

BMW (ETR:BMW) cũng kỳ vọng sẽ tăng trưởng và có lãi trong năm tài chính 2023. Trong một môi trường kinh doanh đầy thách thức kéo dài, tập đoàn dự đoán doanh số bán xe điện sẽ tăng rất nhanh. Chủ tịch hội đồng quản trị Oliver Zipse gần đây đã khẳng định mục tiêu này tại hội nghị thường niên vào ngày 15/3 ở Munich. Theo lời nhà lãnh đạo này, BMW đã chứng minh được sức khỏe tài chính, vạch rõ định hướng công nghệ cho tương lai và đó là công thức thành công của BMW trong những năm tới. Với vị thế đó, BMW hoàn toàn có thể đáp ứng chuẩn xác cho từng thị trường trước những diễn biến khác nhau ở các khu vực khác nhau trên thế giới.

Tăng trưởng mảng ô tô điện

Trong năm qua, Tập đoàn BMW đã tăng hơn gấp đôi doanh số bán ô tô thuần điện lên hơn 215.000 chiếc, tiếp tục thể hiện vai trò tiên phong trong lĩnh vực EV. Lượng xe chạy hoàn toàn bằng điện do tập đoàn này cung cấp cho khách hàng nhiều hơn đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp ở châu Âu và cũng nhiều hơn đáng kể so với phần lớn các hãng EV mới ở châu Á và Hoa Kỳ.

BMW cũng kỳ vọng các mẫu xe điện sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm tới. Cụ thể, các mẫu xe thuần điện dự kiến sẽ tăng trưởng ở mức cao hai chữ số. Khi đó, xe chạy hoàn toàn bằng điện sẽ chiếm 15% doanh số toàn cầu. Vào năm 2024, ít nhất một phần năm số ô tô mới của tập đoàn sẽ có hệ dẫn động hoàn toàn bằng điện. Nếu dự phóng đến năm 2025, cứ bốn xe bán ra sẽ có một chiếc thuần điện và đến năm 2026, khoảng một phần ba sẽ là xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Mô hình tăng trưởng này được áp dụng cho tất cả các thương hiệu của tập đoàn BMW. Với sự ra mắt của dòng BMW 5 Series mới và BMW i5 chạy hoàn toàn bằng điện trong năm nay, BMW sẽ cung cấp ô tô thuần điện trong hầu hết mọi phân khúc. Thương hiệu xe MINI được hoạch định sẽ hướng tới tương lai chạy hoàn toàn bằng điện từ đầu những năm 2030. Tương tự với thương hiệu Rolls-Royce, hãng cũng sẽ cung cấp độc quyền các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện từ năm 2030 trở đi.

Triển vọng cho các mẫu New Class

Sắp tới tại triển lãm ô tô quốc tế IAA Mobility 2023 vào tháng 9 ở Đức, tập đoàn BMW sẽ giới thiệu về các bước phát triển tiếp theo và các chi tiết mới của mẫu Neue Klasse (New Class). Neue Klasse hứa hẹn sẽ mang đến kiểu dáng thiết kế và kiến trúc xe hoàn toàn đổi mới, được phát triển với những điểm cải tiến hiệu quả hơn và bền vững trong suốt vòng đời.

Vào năm 2025, Neue Klasse sẽ được sản xuất tại nhà máy mới ở Debrecen (Hungary). Từ năm 2026 trở đi, các mẫu xe Neue Klasse cũng sẽ được sản xuất tại nhà máy chính hơn 100 năm tuổi ở Munich, hiện đang được hiện đại hóa toàn diện để bắt đầu quá trình sản xuất theo tiêu chuẩn này. Quá trình sản xuất tiêu chuẩn của Neue Klasse sẽ bắt đầu vào năm 2027 tại Nhà máy San Luis Potosi, nơi Tập đoàn BMW đang đầu tư 800 triệu euro để tích hợp các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện. Tổng cộng, tập đoàn BMW dự tính sẽ bắt đầu sản xuất ít nhất sáu mẫu Neue Klasse trên mạng lưới sản xuất toàn cầu trong 24 tháng tới.

Mẫu Neue Klasse đầu tiên: BMW iX5 Hydrogen

BMW nhận định rằng không phải tất cả các thị trường trên toàn thế giới sẽ đáp ứng đủ các điều kiện cần thiết để chuyển sang phương tiện di chuyển bằng điện thuần túy trong thập kỷ tới. Do đó, tập đoàn cũng đang dựa vào mảng pin nhiên liệu hydro để làm công nghệ truyền động bổ sung, ngoài ra còn thân thiện với môi trường. Tùy thuộc vào yêu cầu và điều kiện của từng thị trường, BMW nhận thấy vẫn có nhiều cơ hội đối với các mẫu xe tiềm năng trong nửa sau của thập kỷ này.

Vào quý đầu tiên của năm 2023, mẫu xe thử nghiệm BMW iX5 Hydrogen đã lần đầu tiên được giới thiệu với các kênh truyền thông quốc tế. Với pin nhiên liệu hiệu suất cao và pin năng lượng tối ưu hóa, BMW iX5 Hydrogen có một hệ thống truyền động độc nhất vô nhị trên toàn thế giới, với quãng chạy dài 504 km.

Nhìn lại thành quả năm 2022

BMW đã hoàn thành được các mục tiêu tài chính cho năm 2022 và nhờ đó một lần nữa tăng trưởng vượt trội khi so với các số liệu tài chính của năm trước. Doanh thu (142,6 tỷ euro/ +28,2%), lợi nhuận thuần (23,5 tỷ euro/+46,4%) và lợi nhuận ròng (18,6 tỷ euro/+49,1%) đều tăng trưởng đáng kể. BMW có thể đạt thành quả tích cực như thế này một phần là do giá bán được cải thiện và phân bổ hỗn hợp sản phẩm hợp lý. Ngoài ra, tập đoàn dự tính sẽ đề xuất phương án chia cổ tức 8,50 euro cho mỗi cổ phiếu phổ thông tại Đại hội thường niên tổ chức vào ngày 11/5 và chốt quyền trong ngày này. Ngày thanh toán là 16/5.

Những con số báo cáo tài chính tích cực như trên chính là động lực thuận lợi giúp củng cố cho triển vọng của tập đoàn khi bước sang giai đoạn chuẩn bị ra mắt Neue Klasse. BMW được đánh giá là có tính ổn định cao, đặc biệt là trong những điều kiện đầy thách thức, ngay cả khi đối mặt với những cơn gió ngược bất lợi và tận dụng các cơ hội để tăng trưởng có lãi.

Đăng Khoa-Theo bmwgroup, seekingalpha, simplywall, finance.yahoo