BMW thống trị thị trường xe điện nhập khẩu Hàn Quốc

BMW Hàn Quốc đã vượt qua các đối thủ cạnh tranh trên thị trường xe điện (EV) nhập khẩu bằng cách mở rộng cơ sở hạ tầng trạm sạc và tung ra các mẫu xe tiên tiến.

Dữ liệu do Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ô tô Hàn Quốc tổng hợp cho thấy công ty con của nhà sản xuất ô tô Đức tại địa phương đã bán được 914 chiếc xe điện trong hai tháng đầu năm nay, tăng 61,5% so với một năm về trước. Với kết quả này, công ty nắm giữ 45,6% thị phần trên thị trường xe điện nhập khẩu tại Hàn Quốc.

Đặc biệt, BMW Hàn Quốc đã bán được 532 xe điện trong tháng 2, tăng 54,7% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm gần một nửa thị phần xe điện nhập khẩu tại Hàn Quốc.

Sự thống trị của công ty chủ yếu đến từ việc tích cực lắp đặt cơ sở hạ tầng trạm sạc. Điều này đã giúp giảm thiểu sự bất tiện cho người lái xe điện.

Sau khi thành lập cơ sở trạm sạc xe điện lớn nhất Hàn Quốc, Trạm sạc BMW, tại trung tâm lái xe ở Incheon vào tháng 12 năm 2022, BMW Hàn Quốc đã lắp đặt 1.119 trạm sạc trên toàn quốc. Trong dự án có tên Charging Next, công ty có kế hoạch lắp đặt hơn 1.000 bộ sạc bổ sung tại quốc gia châu Á.

Ngoài ra, BMW Hàn Quốc sẽ mở Trạm sạc BMW Hub ở trung tâm thành phố Seoul để người lái xe điện nghỉ ngơi trong khi sạc xe. Công ty cũng sẽ mở Trạm sạc ESG sử dụng các nguồn năng lượng thân thiện với môi trường và hệ thống lưu trữ năng lượng được làm bằng pin tái chế.

Với nỗ lực tăng cường cơ sở hạ tầng trạm sạc, BMW Hàn Quốc cũng đã tung ra nhiều mẫu xe điện khác nhau, bao gồm xe sedan, xe thể thao và coupe.

Mẫu xe i5 mới là mẫu xe điện nhập khẩu bán chạy nhất tại thị trường Hàn Quốc trong năm nay. Chiếc xe có quãng đường vận hành 441 km chỉ với một lần sạc và có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 6 giây. Xe còn được trang bị màn hình HUD, điều hòa 4 vùng, dàn âm thanh Harman Kardon Hi-Fi và hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến hiện đại.

Huân Hà-Theo finance.yahoo