Chuyển động thế giới 04/07/2022

Tuần này, thị trường lại tập trung vào những thông tin mới của chuyển động thế giới, đáng chú ý nhất là tình trạng COVID 19 tại Trung Quốc đại lục đã ghi nhận hàng trăm ca mắc mới.

Theo Ủy ban Y tế Quốc gia Trung Quốc thông báo sáng nay 4/7, tỉnh An Huy miền Đông nước này, đã ghi nhận 287 ca mắc mới trong ngày 3/7, gồm 29 ca lây nhiễm trong cộng đồng và 258 ca bệnh không triệu chứng. Trước đó, kể từ ngày 26/6 - 3/7, có tổng cộng 858 ca mắc mới COVID-19 được ghi nhận trong làn sóng bùng phát dịch mới nhất tại tỉnh An Huy, trong đó có 724 ca không triệu chứng. Cùng ngày, Khu hành chính đặc biệt Macau (Trung Quốc) bắt đầu triển khai một đợt mới xét nghiệm sàng lọc COVID-19 cho hơn 600.000 cư dân trên toàn thành phố trong bối cảnh chính quyền đang đẩy mạnh nỗ lực nhằm ngăn chặn số ca mắc mới gia tăng trong đợt bùng phát dịch nghiêm trọng nhất tại đây. Việc xét nghiệm cho tất cả cư dân Macau sẽ được thực hiện 3 lần trong tuần này. Người dân cũng được yêu cầu xét nghiệm nhanh kháng nguyên SARS-CoV-2 giữa các lần xét nghiệm. Bên cạnh đó tình trạng phong tỏa kéo dài gần 2 tháng trước, đã ảnh hưởng đến nhu cầu nhiên liệu, cung cầu hàng hóa và rất nhiều lĩnh vực kinh tế quan trọng khác

Ủy ban Olympic Quốc tế (IOC) sẽ tăng gấp 3 quỹ hỗ trợ cho Ukraine từ mức 2,5 triệu USD lên 7,5 triệu USD.  Chủ tịch IOC hôm qua đã đưa ra tuyên bố này trong chuyến thăm tới Ki-ép, đồng thời cũng cam kết hỗ trợ Ukraine tham gia các kỳ đại hội thể thao tới. Phát biểu trong cuộc họp báo, Chủ tịch IOC Thomas Bach cho biết ủy ban sẵn sàng giải quyết vấn đề tồn đọng mà Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky nêu ra, trong đó có việc hỗ trợ tái thiết các cơ sở hạ tầng phục vụ cho ngành thể thao, vốn chịu ảnh hưởng từ cuộc xung đột Nga - Ukraine. Ngoài tăng gấp 3 viện trợ, IOC cam kết hỗ trợ Ukraine tham gia Đại hội thể thao Olympic mùa Hè 2024 tại Pháp cũng như Đại hội thể thao Olympic mùa Đông 2026 tại Italy. Về phần mình, Tổng thống Zelensky hoan nghênh quyết định tăng viện trợ của IOC. Nhà lãnh đạo Ukraine cho biết kể từ xảy ra xung đột, ngành thể thao nước này đã chịu ảnh hưởng nặng nề, với hàng trăm nghìn vận động viên thể thao bị tước cơ hội tập luyện và nhiều cơ sở hạ tầng thể thao bị phá hủy.

Liên quan đến việc tự cung tự cấp nhiên liệu tại châu Âu, theo dữ liệu do Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA) công bố mới đây, các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu (EU) trong tháng 6 đã lần đầu tiên trong lịch sử nhập khẩu lượng khí tự nhiên hóa lỏng từ Mỹ lớn hơn lượng khí đốt qua các đường ống dẫn dầu từ Nga. Trong tháng 6, Nga đã cắt giảm việc phân phối khí đốt sang châu Âu thông qua đường ống Dòng chảy Phương Bắc, nhằm đáp trả các biện pháp trừng phạt của phương Tây liên quan đến xung đột tại Ukraine. Nga cũng tuyên bố sẽ ngừng cung cấp khí đốt cho Đức vào giữa tháng 7 do thực hiện kế hoạch bảo dưỡng. Ngoài ra, Moskva cũng đã ngừng cung cấp khí đốt cho Phần Lan, Ba Lan và BulgariaDo đó, EU đã quyết định nhập khẩu thêm 15 tỷ mét khối khí hóa lỏng từ Mỹ, để giảm nhập khẩu khí đốt của Nga, đồng thời nhấn mạnh các nước châu Âu sẽ thay thế lượng khí nhập khẩu từ Nga bằng khí hóa lỏng đến từ các nguồn cung khác nhau.

Trong khi đó tại Đức, gã khổng lồ Tesla đã bị thu hồi một số mẫu xe do lỗi trong hệ thống gọi khẩn cấp tự động (eCall). Đây thực sự là thách thức mới đối với Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk, sau khi hãng này cho biết số lượng xe bàn giao cho khách hàng trong quý II/2022 thấp hơn tới 17,9% so với quý trước, chủ yếu do nhà máy của hãng tại Trung Quốc đóng cửa trong nhiều tuần. Cơ quan Giao thông liên bang Đức (KBA) nêu rõ lỗi phần mềm là nguyên nhân khiến eCall không hoạt động. Hệ thống này vốn được thiết kế nhằm tự động kết nối khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn nghiêm trọng. Theo KBA, lỗi phần mềm đã ảnh hưởng đến hơn 59.000 xe trên toàn cầu, nhưng không tiết lộ cụ thể có bao nhiêu xe đăng ký tại Đức bị ảnh hưởng.Tháng trước, Cơ quan Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở rộng cuộc điều tra đối với 830.000 xe của Tesla có tích hợp hệ thống "lái xe tự động” (Autopilot), sau khi một báo cáo cho thấy hầu hết các vụ tai nạn có liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái xe "cấp độ 2" là xe do hãng Tesla sản xuất.

Hoa Nguyễn