Qualcomm đẩy mạnh mảng AI để chiếm lĩnh thị phần chip xe hơi

Qualcomm là một trong những thương hiệu nổi tiếng với các sản phẩm chip và modem mạnh mẽ cho các thiết bị Android. Nhưng trong những năm gần đây, họ cũng bắt đầu bán gói chip phần cứng, cảm biến và phần mềm có tên Snapdragon Digital Chassis cho các nhà sản xuất ô tô như GM, Hyundai và Volvo.

Qualcomm hy vọng có thể tận dụng sự hưng phấn về trí tuệ nhân tạo (AI) để thuyết phục các nhà sản xuất ô tô mua những con chip này. Hãng cũng đưa ra các kịch bản về khả năng ứng dụng AI trong các phương tiện tự hành, ví dụ như trợ lý thông minh giúp người lái xe di chuyển quanh thành phố, đặt chỗ và thực hiện các tác vụ điện toán hàng ngày khác.

Doanh thu từ ô tô vẫn là một mảng kinh doanh nhỏ đối với Qualcomm. Trong năm tài chính 2022, mảng này chỉ mang về doanh thu 1,32 tỷ USD, tương đương khoảng 3% tổng doanh thu của công ty. Tuy nhiên, ban giám đốc công ty cho biết Qualcomm kỳ vọng rằng chip của mình sẽ được sử dụng trên những chiếc ô tô sắp ra mắt trong vài năm tới và dự kiến doanh thu từ mảng này sẽ đạt hơn 9 tỷ USD vào năm 2031.

Phát biểu tại một sự kiện đầu  tư vào mùa thu năm ngoái, Qualcomm cho biết công ty kiếm được từ 200 USD đến 3.000 USD cho mỗi chiếc ô tô sử dụng chip và phần mềm của hãng. Công ty cũng nhận được 5 USD phí cấp phép cho mỗi chiếc ô tô được kết nối với 5G.

Một ví dụ về sự hiện diện của công ty trong lĩnh vực xe hơi là chiếc SUV Cadillac Escalade IQ chạy điện mới trị giá 130.000 USD của GM. Mẫu xe này sử dụng chip và phần mềm Qualcomm để giúp cung cấp năng lượng cho màn hình bảng điều khiển 55 inch của xe. Cùng với đó, hệ thống lái xe Ultra Cruise của GM còn cho phép xe có khả năng tự điều chỉnh theo làn đường, lái xe rảnh tay. Đáng chú ý, hệ thống giải trí của chiếc SUV này không có Apple CarPlay hoặc Android Auto, mà thay vào đó là các ứng dụng do chính hãng xe phát triển.

Qualcomm phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất chip khác trong lĩnh vực kinh doanh chip dành cho ô tô. Bên cạnh các nhà sản xuất chip ô tô truyền thống như Continental, NXP Semiconductors và Bosch, các công ty chuyên sản xuất chip máy tính như Intel và Nvidia hiện cũng tham gia vào cuộc đua cung cấp các bộ phận và chip điều khiển cũng như hệ thống hỗ trợ người lái.

Tuần này, Qualcomm đã giới thiệu các kịch bản tiềm năng trong tương lai mà chip của họ có thể thực hiện được với sự hỗ trợ của các mô hình ngôn ngữ lớn và AI tạo sinh.

Trong một ví dụ, Qualcomm đã chỉ ra cách trợ lý ô tô có thể tìm ra công thức làm món gà enchiladas và thêm các nguyên liệu vào danh sách mua sắm. Trong một ví dụ khác, hệ thống máy tính trên ô tô sử dụng Stable Diffusion, một loại mô hình AI tạo sinh, đã tạo và gửi thiệp sinh nhật cho anh trai của người lái xe. Tất cả các bản demo đều chạy trên máy tính của ô tô chứ không phải điện thoại. Tính năng trợ lý cho thấy cách thức một chiếc ô tô có thể hoạt động tương tự như một chiếc máy tính cá nhân trong những năm tới. Trong một bài đăng trên blog vào tuần này, giám đốc điều hành Qualcomm Cristiano Amon coi ô tô là một “nền tảng điện toán mới”.

Với những gì đã và đang làm với GPU điện thoại thông minh và bộ tăng tốc AI công suất thấp, Qualcomm đang kỳ vọng sẽ trở thành một công ty AI. Các nhà đầu tư cho đến nay vẫn tập trung vào GPU đám mây của Nvidia, được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các ứng dụng như ChatGPT. Trong khi sự bùng nổ của AI đã khiến cổ phiếu của đối thủ Nvidia tăng gấp ba lần trong năm nay thì cổ phiếu của Qualcomm chỉ tăng 5% trong cùng kỳ.

Nakul Duggal, phó chủ tịch cấp cao mảng ô tô của Qualcomm cho biết, mục tiêu ngắn hạn cho các mô hình ngôn ngữ của Qualcomm là tạo ra hướng dẫn sử dụng thông minh bằng cách sử dụng mô hình ngôn ngữ lớn đã được đào tạo và tinh chỉnh đi kèm với ô tô. Một lĩnh vực khác là giám sát tài xế hoặc sử dụng máy học để xác định xem tài xế có bị mất tập trung hay đang ngủ hay không.

“Chúng tôi đang làm việc với các nhà sản xuất ô tô, những người đang tích cực theo đuổi mục tiêu là khiến chiếc xe có thể ‘nhận thức’ được chuyện gì đang xảy ra  xung quanh nó,” ông Duggal cho biết.

Cũng theo ông Duggal, một mảng khác mà Qualcomm đang hướng tới là các tính năng có thể giúp nâng cấp phần mềm của ô tô kết hợp với khả năng tự lái mới. Đây thậm chí có thể là nguồn doanh thu mới cho các nhà sản xuất ô tô.

“Bạn đang lái xe đi đâu thế? Bạn có gặp khó khăn khi đỗ xe? Bạn có muốn đăng ký tính năng đỗ xe tự động có thể nâng cấp qua mạng không?” ông Duggal nói. “Có rất nhiều điều khác nhau mà bạn có thể làm một khi bạn có ý tưởng.”

Đỗ Hiền-Theo cnbc