Renault kỳ vọng các mẫu xe mới sẽ nâng cao doanh thu năm 2024

Renault dự kiến doanh thu sẽ tăng tốc tăng trưởng trong năm nay khi hãng ra mắt một số mẫu xe mới. Đây là nhận định của nhà sản xuất ô tô Pháp khi họ đồng thời xác nhận dự báo tỷ suất lợi nhuận, dòng tiền cho năm 2024 và đẩy mạnh việc cắt giảm chi phí.

Renault (RENA) đã công bố doanh thu quý I tăng 1,8%, với lãi suất cao nâng cao doanh thu của bộ phận cho vay tài chính và khối lượng doanh số ô tô tăng 2,6% so với một năm về trước.

Renault đang ở giữa một quá trình phục hồi và thúc đẩy chuyển đổi sang các mẫu xe điện. Hãng sẽ tung ra bảy mẫu xe mới trong năm nay, bao gồm hai mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện và hai mẫu xe hybrid.

Ngành ô tô toàn cầu đang chuẩn bị cho một năm khó khăn trong bối cảnh tăng trưởng nhu cầu đối với xe điện giảm tốc, tạo ra thêm một thách thức nữa cho các công ty đang phải đối mặt với cạnh tranh khốc liệt từ Trung Quốc.

Hiện tại, việc thị trường thiếu các lựa chọn có giá phải chăng cho người tiêu dùng chính là trở ngại lớn cho việc áp dụng rộng rãi xe điện trên toàn cầu.

Giám đốc tài chính Thierry Pieton nói với các phóng viên rằng Renault đang trên đà giảm 40% chi phí xe điện từ nay đến năm 2027.

Pieton nói với các nhà phân tích rằng việc đặt hàng cho sản phẩm xe điện Dacia Spring mới, có giá dưới 20.000 euro (21.286 USD), sẽ bắt đầu vào nửa cuối năm nay.

Ông cũng cho biết, nhờ doanh số xe điện và xe hybrid tăng lên, Renault tự tin có thể đáp ứng các mục tiêu giảm khí CO2 mới của Liên minh Châu Âu vào năm 2025.

Doanh thu của Renault đã tăng trưởng trở lại vào năm ngoái sau khi giảm trong 4 năm liên tiếp. Tuy nhiên, giá cả đang chịu áp lực do nhu cầu toàn cầu yếu.

Trong khi đó, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Tesla đang giảm giá bán sản phẩm ở một số thị trường, gây thêm áp lực cho các công ty châu Âu.

Tesla đã giảm giá Model 3 xuống còn 39.990 USD tại thị trường quê nhà của Renault, bằng với giá khởi điểm của EV Scenic mới của công ty Pháp, hiện đang có phạm vi di chuyển ngắn hơn.

Pieton cho biết Renault sẽ chuyển việc giảm chi phí sang cho khách hàng thông qua cắt giảm chi phí cho các mẫu xe mới thay vì giảm giá. Ông cũng cho biết việc các mẫu xe hiện tại có giá cao sẽ giúp chống lại những cơn gió ngược trên thị trường ngoại hối.

Các nhà phân tích của Bernstein đã viết trong một lưu ý cho khách hàng rằng “nhà đầu tư sẽ được khuyến khích” bởi chiến lược định giá của Renault và thực tế “thông điệp tổng thể vẫn tích cực” từ hãng ô tô này. Renault đã nhắc lại dự báo năm 2024 của mình với mục tiêu tỷ suất lợi nhuận hoạt động ít nhất 7,5% và dòng tiền tự do 2,5 tỷ euro.

Renault cũng báo cáo doanh thu quý đầu tiên của năm đạt 11,7 tỷ euro (12,5 tỷ USD), cao hơn mức 11,49 tỷ euro mà các nhà phân tích ước tính.

Tuy nhiên, doanh thu từ ô tô đã giảm 0,7% xuống còn 10,47 tỷ euro do bị ảnh hưởng bởi tỷ giá hối đoái tại các thị trường như Argentina và Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời các đại lý độc lập thực hiện giảm hàng tồn kho nhiều hơn so với cùng kỳ năm 2023.

Doanh thu từ bộ phận tài chính của công ty đã tăng 27,9% lên 1,25 tỷ euro nhờ lãi suất tăng.

Huân Hà-Theo uk.investing